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在中國古代歷史中,人們的衣食住行是怎樣的?

其一,我們從衣著服飾文化說起。自誕生以來,就深深打上了民族的烙印,充滿我們中華民族的智慧。從目前發(fā)現(xiàn)最早的服飾文化就是仰韶文化的骨針。也叫“骨片”,某些低等動物體內(nèi)呈針狀或其他形狀的小骨。如海綿、放射蟲、海參都有不同類型的骨針,骨針有支持組織,保護身體的功能。同時作為原始的縫紉工具,1930年在北京郊區(qū)房山縣周口店龍骨山,發(fā)現(xiàn)山頂洞人的居住遺址。出土的骨針,針身保存完好,僅針孔殘缺,刮磨得很光滑。它是我國最早發(fā)現(xiàn)的舊石器時代的縫紉編織工具。山頂洞人的骨針的發(fā)現(xiàn)在服裝史上具有重大意義,它表明五萬年以前我們的祖先已能夠自己縫綴簡單的衣著。在教學(xué)方面,我們可以引導(dǎo)學(xué)生看有關(guān)于骨針的圖片,增進學(xué)生對傳統(tǒng)文化的了解。

其二,我們飲食文化也是輝煌燦?!洱R民要術(shù)?序》里說:“民可百年無貨,不可一朝有饑,故食為至急?!币虼酥?,我們有了民以食為天的說法。古人通常在飲食方面,講究食之以味、食之以情、食之以禮。味道,在飲食中占到極其重要的地位?!饵S帝內(nèi)經(jīng)》說“五味之美,不可勝極。”在我們現(xiàn)實生活中,國人往往重視對事物味道的程度甚至超過對營養(yǎng)考慮。食之以情,中國人在人的出生、滿月、成年、結(jié)婚、死亡都是要宴請來賓的。這種吃,從表明上來看是一種生理滿足,但實際是“醉翁之意不在酒”表現(xiàn)了我們中國人熱情大方、向往團圓的思想內(nèi)涵。食之以禮,中國是禮儀之邦,在《禮記?禮運》中“夫禮之初,始諸飲食?!痹谥袊鵁o論在什么樣的宴席上,主任總要勸客人多吃,不斷給客人斟酒、布菜、添飯。在客人吃完以前,主人即使吃飽了,也要陪客人吃,不能放下筷子,更不能離開。在歷史教學(xué)中,我們可以讓學(xué)生觀察我們飲食傳統(tǒng),有條件可以布置一些實踐性作業(yè)如回家學(xué)習(xí)包餃子等等,查找春節(jié)來源等等。

其三,中國傳統(tǒng)的建筑文化也占很重要的一方面,甚至有人說建筑是一個國家的“石頭史書”。北方代表是北京四合院只是中國漢族地區(qū)的一個突出的案例。以院落天井為核心,依照外事內(nèi)虛的原理和對稱軸原理規(guī)整布置的。南方的代表不得不提到蘇州園林“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”蘇州園林的亭、臺、樓、閣、配合中國傳統(tǒng)自然的水、石、花、木等顯示各種情趣。關(guān)于中國古代建筑,學(xué)術(shù)界有一種較為普遍的看法:宮殿、四合院等住宅建筑受儒家入世等級分明思想支配,而園林建筑受道家出世思想影響,崇尚回歸自然和隱居于山林的影響。結(jié)合我們傳統(tǒng)的歷史教學(xué),我們可以組織學(xué)生參觀離學(xué)校比較近的園林,在園林中學(xué)習(xí)先秦諸家思想。

其四,中國傳統(tǒng)的交通文化,是除了衣食住行中唯一的動態(tài)文化。交通我們可以追溯到《辭源》稱“凡減少或排除地域阻隔而發(fā)生困難者,皆為交通。”交通中最重要的就是路,路是人走出來的,更是人開辟出來的。在我們中學(xué)歷史書中最重要的一部分就是,秦統(tǒng)一中國后,實現(xiàn)“車同軌”,把過去的錯綜復(fù)雜的交通加以修整,首次在全國建立主要干道有兩條:一條向東直通燕齊,一條向南直達吳楚。在唐宋時期,城市得到發(fā)展。在城市建設(shè)中出了街和市的有機結(jié)合。同時唐代就有了公交汽車,當(dāng)時稱之為油壁車?;仡欉^去,展望未來

我們今天中國交通建設(shè),據(jù)美媒《外交政策》雜志報道:今中國高鐵現(xiàn)在越走越順,如今已連接100多個城市,高鐵鏈路將近1萬英里――比其他國家的總和還要多。中國高鐵奇跡堪比萬里長城。結(jié)合我們歷史教學(xué),讓我們中學(xué)生對比 中國古代交通和當(dāng)代高鐵的發(fā)展。在科技發(fā)達的今天感受時代的進步。英國著名哲學(xué)家培根說過:“讀史使人明智。”今天我更想說讀史使人明志,確立個人志向和民族的未來。

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