游輪用重油 輪船為什么使用重油?

導讀：游輪用重油 輪船為什么使用重油? 1. 輪船為什么使用重油? 2. 輪船用的重油是什么油 3. 輪船為什么使用重油量 4. 輪船重油輕油 5. 大型船只為什么用重油 6. 輪船重油是如何燃燒的 7. 輪船為什么使用重油泵 8. 輪船為什么使用重油輪 9. 輪船用的油

1. 輪船為什么使用重油?

柴油是燃油的一種。在船上有兩種柴油，重柴油和輕柴油,它們都是燃油。一般來(lái)說(shuō)， 重油便宜，但污染和對機器損害大，在大海上航行的船舶使用的比較多。輕油貴， 但污染和對機器損害小，一般在接近港口時(shí)使用的比較多。

1、柴油。高速機和小船使用.比如零號和負十號。

2、重柴油，中速機一般簡(jiǎn)單處理甚至不處理，就可以使用，但船東只是在夏天才這么干，比如20號重柴。

3、燃油，就是比前兩條更厚的油，注意，有的人只要不是輕油都叫重油，但這個(gè)時(shí)候的重油，他實(shí)際上是指燃料油，肯定不是重柴。

4、對于船廠(chǎng)和搞設計的，一般簡(jiǎn)單叫燃油和滑油，燃油是燃燒用油,是產(chǎn)生動(dòng)力的，滑油算工具，是潤滑的，如果本船只是一種油，漢語(yǔ)的艙名就是燃油艙，實(shí)際上它裝的是輕柴油。

5、如果本船設計為兩種油，漢語(yǔ)一般寫(xiě)輕柴油或柴油，另一種油寫(xiě)重油或者燃油。

2. 輪船用的重油是什么油

一般大型船用油，大類(lèi)分兩種：重質(zhì)燃料油和輕質(zhì)燃料油。

這兩大類(lèi)中又有多種分類(lèi)。一般情況下重質(zhì)燃料油用于大功率中低速柴油機，輕油用于高速機。蒸汽輪機要用重油來(lái)燒鍋爐，因為重油較黏稠，利于長(cháng)時(shí)間燃燒，而輕油類(lèi)（包括汽油。柴油）比較稀，燃燒時(shí)確實(shí)很猛，但火頭一下子就過(guò)去了，不如重油來(lái)的持久。 燃氣輪機源于噴氣式飛機的航空發(fā)動(dòng)機，因為這類(lèi)發(fā)動(dòng)機本就不是以柴油為燃料，（飛機是用航空煤油）改在船用后，只有以蒸汽輪機或燃氣輪機為動(dòng)力的船舶才會(huì )用到重油。

3. 輪船為什么使用重油量

世界最大的油輪是諾克·耐維斯號油輪，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬(wàn)桶）。

諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是世界上最長(cháng)的船只與最長(cháng)的人工制造水面漂浮物，船長(cháng)超過(guò)1/4英里，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(cháng)(埃菲爾鐵塔的總高為324米）。

在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現名之前，它又曾被稱(chēng)為海上巨人號（Seawise Giant，1979年），快樂(lè )巨人號（Happy Giant，1990年），與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）。

2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號，改裝后作為浮動(dòng)儲油與卸油單位，停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業(yè)者，改名為Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解。

4. 輪船重油輕油

小型船舶的主機一般用重柴油,中型船舶大都用重油如:IFO 180 380,大型船舶基本都是用重油IFO380. 副機一般用輕油,如

G.O

5. 大型船只為什么用重油

重油。

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，比熱在10,000～11,000kcal/kg左右。其成分主要是碳氫化合物，另外含有部分的（約0.1～4％）的硫黃及微量的無(wú)機化合物。重油主要用于大型蒸汽輪機鍋爐及中大型船舶用引擎的燃油，不過(guò)由于現在大功率燃氣輪機的出現，以及重油燃燒對環(huán)境的污染，現在重油鍋爐幾乎被淘汰了。重油還可以用作現代大型燃煤鍋爐的啟動(dòng)點(diǎn)火燃料。

6. 輪船重油是如何燃燒的

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化物，另外含有部分的硫黃及微量的無(wú)機化合物。

7. 輪船為什 么使用重油泵

水和汽油在一起，水會(huì )沉底，汽油會(huì )浮在上面。

因為水的比重大于汽油的比重。誰(shuí)的比重大誰(shuí)就沉在底下。所以我們常在電視里見(jiàn)到，運輸原油的輪船漏油，油都是漂浮在海水上面的。還有，汽油一旦燃燒著(zhù)火是不能用水澆的，那會(huì )越澆火勢越大，適得其反。這都是這兩種液體的物理屬性決定的。

車(chē)子油箱一旦進(jìn)水就必然導致車(chē)子“趴窩” ，因為汽油泵工作時(shí)是先從油箱底下泵油的。

8. 輪船為什么使用重油輪

輪船重量是根據它的用途來(lái)決定的，平時(shí)老百姓用的運輸輪船自重一般在十幾噸以上到二十幾噸左右的，再有就是二十幾噸左右到四五十噸左右這在輪船里算是小型輪船了，到船務(wù)公司里的輪船那就得上百?lài)嵒蛏锨嵾@在船務(wù)公司里算是小型的了，最大的輪船或者郵輪那就得上千上萬(wàn)噸的了。

9. 輪船用的油

咱們常見(jiàn)的貨輪一般都是以重柴油為燃料，重油是以石油煉制后剩余的"殘渣油"加入裂化柴油和添加劑調和而成，它的優(yōu)點(diǎn)就是密度高、熱值高。

雖然燃燒比較慢，但卻能釋放很大的能量，讓發(fā)動(dòng)機輸出較大的動(dòng)力，對于需要動(dòng)力比較大、轉速要求不那么高的船舶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最好的選擇。

但由于重油燃燒不充分，燃燒室往往油油呼呼的，經(jīng)常往外冒黑煙。

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