飛機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)票 全額退票 技巧）

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飛機(jī)退票要扣多少錢(qián)？

如果旅客在預(yù)定起飛時(shí)間前24小時(shí)或2小時(shí)內(nèi)要求退票，將收取10%的費(fèi)用。如果在出發(fā)前兩小時(shí)內(nèi)要求退票，將收取票價(jià)20%的退票費(fèi)。在航班規(guī)定的起飛時(shí)間后要求退票，按誤機(jī)處理。

航班取消、提前、延誤、航次變更或承運(yùn)人不能提供原座時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站退票，停站退票的旅客，不退票。

旅客因病退票的，應(yīng)當(dāng)提供醫(yī)療單位證明，所有票款在始發(fā)地退票，未使用區(qū)段的票款在停站地退票，不收取退票費(fèi)。患病旅客的隨行人員應(yīng)當(dāng)按照上述規(guī)定退票。

擴(kuò)展資料；

團(tuán)體旅客購(gòu)票后自愿退票的，按照下列規(guī)定收取退票費(fèi)：

（1） 團(tuán)體旅客須在預(yù)定起飛時(shí)間前72小時(shí)退票，并收取10%的費(fèi)用。

（2） 團(tuán)體旅客須于預(yù)定起飛時(shí)間72小時(shí)內(nèi)及預(yù)定起飛時(shí)間前一天中午12:00前退票，并收取票價(jià)的30%。

（3） 團(tuán)體旅客須在航班預(yù)定起飛時(shí)間前一天中午12:00及航班起飛時(shí)間前退票。退票費(fèi)為票價(jià)的50%。

（4） 持聯(lián)程票、回程票的團(tuán)體旅客，按照本條之一款、第二款、第三款的規(guī)定辦理退票手續(xù)。

飛機(jī)票退票扣多少手續(xù)費(fèi)

退票費(fèi)用：因承運(yùn)人的原因，旅客退票，票款全部退還。

因旅客原因，申請(qǐng)退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間：24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)。24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi);2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi)。誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

擴(kuò)展資料

機(jī)票（Flight Ticket）即飛機(jī)票，它是人們乘坐飛機(jī)的一種憑證。機(jī)票實(shí)行實(shí)名制，即訂購(gòu)機(jī)票的人需要向航空公司或 *** 售票點(diǎn)提供乘機(jī)人的真實(shí)姓名和身份證號(hào)碼、護(hù)照號(hào)碼或者港澳臺(tái)通行證號(hào)碼，并出示證件，才能訂到機(jī)票。

對(duì)于旅客所預(yù)訂的機(jī)位，航空公司規(guī)定了一定的出票時(shí)限，超過(guò)規(guī)定的時(shí)限，座位將被航空公司取消。注意出票時(shí)限遇上周末/節(jié)假日時(shí)，出票時(shí)限須提前到周末/節(jié)假日之前。

對(duì)于這一時(shí)限，不同的航空公司有各自的規(guī)定,有要求預(yù)訂后多少天內(nèi)必須完成付款出票的（如常見(jiàn)的預(yù)訂后14天內(nèi)）、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有“隨訂隨售”的（即要求訂妥座位后立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位）。

參考資料

飛機(jī)票_百度百科

退飛機(jī)票要扣多少手續(xù)費(fèi)

退票規(guī)定：

1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過(guò)10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)，其他規(guī)定見(jiàn)航空公司退票明細(xì)表。

2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票，只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁(yè)寫(xiě)上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。

3、若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。

注意事項(xiàng)：

原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒(méi)有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。

頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛，在航班上享受的服務(wù)也 不同，但是經(jīng)濟(jì)艙無(wú)論是什么折扣的機(jī)票，所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對(duì)經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價(jià)折扣越低退改簽限制越嚴(yán)，變更的費(fèi)用也越高。

擴(kuò)展資料

相關(guān)規(guī)定：

1998年頒發(fā)的《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定，“對(duì)于乘客自愿退票的，按下列規(guī)定辦理：

客票全部未使用，從已付票款中扣除適用的費(fèi)用，退還余額;客票已部分使用，從已付票款中扣除相當(dāng)于已使用航段的適用票價(jià)的票款和適用的費(fèi)用，退還余額”。

民航管理部門(mén)目前沒(méi)有關(guān)于特價(jià)機(jī)票不得轉(zhuǎn)簽或者退票的規(guī)定，特價(jià)機(jī)票不得轉(zhuǎn)簽或者退款都是各航空公司自行規(guī)定的。

有關(guān)法律界人士認(rèn)為，航空公司對(duì)特價(jià)機(jī)票不退票、不轉(zhuǎn)簽是一項(xiàng)不公平、不合理的格式條款，涉嫌侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益。“打折機(jī)票退票不存在技術(shù)性的問(wèn)題，其障礙在于它與全價(jià)機(jī)票兩者價(jià)值不同，航空公司不愿意退換。”北京博大律師事務(wù)所律師李健表示，航空公司的退票規(guī)則是內(nèi)部行規(guī)，也是一種強(qiáng)制接受條款，并沒(méi)有和消費(fèi)者協(xié)商，消費(fèi)者也無(wú)法選擇，有悖《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》中“經(jīng)營(yíng)者不得以格式合同、通知、聲明做出減輕侵害消費(fèi)者權(quán)益責(zé)任”的規(guī)定。

參考資料來(lái)源：

百度百科-機(jī)票退改簽

百度百科-折扣機(jī)票

飛機(jī)票退票扣手續(xù)費(fèi)多少呢?

飛機(jī)票是可以退，扣款按10%、20%。

但是3折以下機(jī)票不改簽、不退票；5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)；全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。

如果旅客臨時(shí)決定取消原訂航班，應(yīng)盡快去原購(gòu)票處辦理退票。飛機(jī)離站時(shí)間24小時(shí)以前辦理退票手續(xù)的，將不扣除退票費(fèi)；由于旅客原因，在飛機(jī)離站前2小時(shí)至24小時(shí)以內(nèi)申請(qǐng)退票的，扣機(jī)票款的10%；在飛機(jī)離站時(shí)間前2小時(shí)以內(nèi)退票的，扣20%。

飛機(jī)起飛后再退票，扣50%(以上退票均不退保險(xiǎn))。 如果由于民航方面原因，如飛機(jī)故障等造成航班取消，旅客應(yīng)及時(shí)找機(jī)場(chǎng)值機(jī)等有關(guān)部門(mén)辦理退票手續(xù)或請(qǐng)他們?cè)跈C(jī)票上簽字、蓋章并說(shuō)明情況，再去指定的地方辦理全額退票。

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