濟南黃臺車站在山大路最北頭，位于黃臺南路15號。穿過一個有些破舊的大門，進入一個小廣場，廣場北側有一排粉紅色的德式小樓，上面寫著“黃臺車站”四個大字，它是濟南及膠濟鐵路全線唯一保存下來的原有車站，有著重要的歷史和文物價值。許多反映上個世紀初歷史事件的電影就是以黃臺車站作為外景地的。

黃臺火車站位于膠濟鐵路378公里+612米處，自1904年正式建站至今，已有近百年歷史。車站坐北朝南，是典型的德式建筑。與車站東南的洪家樓教堂建筑群遙相互映， 是濟南市為數(shù)不多的西式建筑之一。站房包括兩層的辦公樓和單層的售票、候車廳，均為三開間的長方形，使用碎石墻基和水泥拉毛墻面。站房頂部還有小尖塔，一高兩低，呈山尖造型，古樸有力，有點像德國中世紀的古城堡。但房子緊挨著鐵路，無法拍到全黃臺車站北面的全貌，可惜照片不能反映其全貌。

膠濟鐵路是山東境內建造最早的鐵路，全長４１２公里，沿途設置了６４個小站。由濟南站向東，第一站是北關車站，第二站就是黃臺車站。膠濟線上來往的火車都要經(jīng)過這個車站。黃臺車站初始稱東關車站，也稱為濟南東站，人們還是習慣稱黃臺站。黃臺站經(jīng)3次站場技術改造，由四等小站至1994年晉升為二等站。這座兩層的小樓過去是售票處、候車廳。現(xiàn)在火車不在這里?？苛?。車站已經(jīng)關閉。

這些老房子發(fā)生過多少精彩的故事啊。只因我們過于關注大場面而忽視了豐富的生活細節(jié)，那些故事不為人重視，漸漸湮滅無聞。只要去發(fā)掘，一定會有讓人難忘的故事。

2006年12月7日，黃臺車站德式建筑群被山東省人民政府公布為山東省第三批省級文物保護單位。