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龍江船廠(chǎng)遺址位于今南京市西北三汊河附近的中保村—帶。
龍江寶船廠(chǎng)，又稱(chēng)龍江船廠(chǎng)、寶船廠(chǎng)。因地處當時(shí)南京的龍江關(guān)(今下關(guān))附近，故名。西接長(cháng)江，東鄰秦淮河。明李昭祥《龍江船廠(chǎng)志》記載的“洪武初，即都城西北隅空地，開(kāi)廠(chǎng)造船”，即指這—帶地區。
明代初年，龍江船廠(chǎng)的規模很大。其范圍“東抵城濠，西抵秦淮衛軍民塘地，西北抵儀鳳門(mén)第一廂民住官廊房基地，南抵留守右衛軍營(yíng)基地，北抵南京兵部苜蓿地及彭城伯張田”。東西橫闊138丈，南北縱長(cháng)354丈。面積達50余萬(wàn)平方米。自明朝以后，逐漸廢棄，整個(gè)遺址多已成為農田及水塘。當年的船塢，當地人稱(chēng)之為“作塘”。現在，遺址中尚有第一作至第七作的具體方位可以辨識。各作均呈長(cháng)方形，東西向并排分布。其中，四、五、六作保存尚好，而尤以四作為最，是如今所能見(jiàn)到的當年遺留下來(lái)的最大的船塢，現長(cháng)約300米，寬約30米，水深約1米余，水下積有很厚的淤泥，由此可見(jiàn)當年船塢之規模，足可建造鄭和船隊的大小船舶。
解放以來(lái)，在當年的龍江寶船廠(chǎng)所在的中保村一帶水塘的淤泥下，發(fā)現過(guò)造船用的木料、構件及工具等。1953年，在“四作塘”遺址0土了長(cháng)達十余米的方形無(wú)孔木料。1957年5月，在“六作塘”內，出土了一根長(cháng)達11.07米的巨型舵桿。1965年，又在文家大塘(即四作塘)中撈出殘長(cháng)2.22米的絞關(guān)木。1983年，又發(fā)現了一只石臼，臼內尚存少量的油石灰，似為當年造船搗制油石灰的工具。1974年，在定淮門(mén)挖出大銅錨一只長(cháng)2.65米，四爪。1975年在三汊河發(fā)現過(guò)大鐵錨。此外，還發(fā)現過(guò)樟木木料、木邊皮料等造船用料。這些遺物的發(fā)現，為我們研究龍江寶船廠(chǎng)、寶船海舶以及鄭和下西洋的歷史的重要實(shí)物資料。
2006年龍江船廠(chǎng)遺址作為明代的古遺址，被國務(wù)院列入第六批全國重點(diǎn)文物保護單位。
地址：南京市鼓樓區漓江路57號
類(lèi)型：古跡
等級：AAA
電話(huà)：025-86227011
開(kāi)放時(shí)間：
8:30-17:30