長沙海關(guān)公廨于1911年投入使用，當(dāng)時(shí)由英國人把持，這里曾是海關(guān)官員們辦公住宿場所。由于年久失修，歷經(jīng)百年滄桑的長沙海關(guān)公廨出現(xiàn)基礎(chǔ)下沉、內(nèi)外主承重墻體多處傾斜開裂的狀況，被鑒定為隨時(shí)可能坍塌的最高等級(jí)嚴(yán)重危房。從上個(gè)月開始，施工人員進(jìn)場對(duì)長沙海關(guān)公廨做修護(hù)維繕。

長沙海關(guān)公廨舊址坐東朝西，是典型的近代中西合璧式建筑風(fēng)格。墻面陳舊斑駁，側(cè)墻甚至出現(xiàn)倒塌。2002年，公廨被評(píng)為省級(jí)文保單位。

由于鴉片戰(zhàn)爭以后清政府喪失海關(guān)自主權(quán)，中國海關(guān)由1000多名分屬約20個(gè)國籍（英籍人員超過一半）的洋員位居要職。長沙在1904年被辟為商埠后，外國殖民者選擇了既具“清寒水氣，蕭疏落木”的寧靜、又可觀“隔江繁燈”的橘子洲作為“安樂窩”，將長沙海關(guān)公廨安置于橘子洲中村210號(hào)。籌辦長沙海關(guān)過程中，“勘地”的是英國人，“埠界及商埠等章程”則是與“日本駐漢領(lǐng)事”商定，“并經(jīng)日本政府核準(zhǔn)”，再“由長沙巡撫與日本領(lǐng)事簽押”，清政府幾無話語權(quán)。

景區(qū)地址：長沙市岳麓區(qū)橘洲路橘子洲大橋南

乘車線路：長沙市內(nèi)乘旅3區(qū)間線在橘子洲站下車再步行前往