沁河谷棧道遺址位于沁河谷岸，是曹魏正始五年(244年)司馬懿為從山西調運兵馬糧草而修的峽谷通道，南端起自濟源市東北15公里的沁河出山口，向西北蜿蜒至山西高平縣境，全長約90公里。據(jù)《三國志·魏書》載，正始五年，魏國輔政大將軍司馬懿采納鎮(zhèn)西將軍鄧艾的建議，準備進攻吳國，需要從富庶的山西調運大批糧草和兵士到京都洛陽。洛陽、山西之間，有太行山阻隔，惟一可選擇的通道就是沁河河谷。沁河有水，但不能行船。沁河兩岸多數(shù)地段都是高聳如削的大山，要沿沁河開辟一條通道，只能在崖壁上鑿孔架木修棧道。

沁河谷棧道濟源境內共有36公里，現(xiàn)存遺跡六處：(1)馬鞍山遺跡。長223.1米，排列著1~3層壁孔，共有壁孔73眼。壁孔呈方形高20-30厘米，寬20-30厘米，深20-60厘米。壁孔間有石龕造像一尊，面目風化不清，衣著寬袖長袍，疑為棧道營造者司馬懿造像。（2）張莊遺跡。有壁孔6眼，分三層。另有步道長約30米，寬約2米。（3）司馬懿藏兵洞遺跡。洞口高80米，寬95米，深170米。（4）和灘遺跡。有壁孔、柱孔、石門、石門銘等。南段7眼壁孔，其中有一壁孔呈月牙形，是工匠開鑿壁孔遺留下來的手扒窩；中段壁孔62眼，分兩層，北達143米；北段系石步道，長20米，寬1．3—1．7米。（5)石門隧道。長5．1米，寬1．75米，距底部4．3米有壁孔兩眼，可插入橫梁。并有一方石門銘，高48．5厘米，寬42厘米。銘刻漢隸9行，每行11字，共95字。（6)紫柏灘遺跡。殘存棧道壁孔3眼。沁河古棧道是研究古代軍事、交通的重要歷史資料。1983年，濟源市文物工作者完成了對沁河谷棧道的考古調查，當年該項工作被河南省文化廳公布為考古重大發(fā)現(xiàn)。