武漢漢南飛行者大會(huì)時(shí)間表2019（預(yù)定表演競賽項(xiàng)目、表演飛機(jī)抵達(dá)武漢）

導(dǎo)讀：武漢漢南飛行者大會(huì)時(shí)間表2019（預(yù)定表演競賽項(xiàng)目、表演飛機(jī)抵達(dá)武漢） 一、武漢漢南飛行者大會(huì)時(shí)間表 二、預(yù)定表演競賽項(xiàng)目 三、飛行者大會(huì)表演飛機(jī)抵達(dá)武漢 四、相關(guān)鏈接

武漢漢南飛行者大會(huì)時(shí)間越來越臨近了，昨天有一批特級飛行員和表演飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)武漢了，哇撒想想剛就激動(dòng)，這次飛行者大會(huì)上預(yù)定表演競賽項(xiàng)目共有8個(gè)，熱氣球飛行表演、跳傘表演、特技表演......他們的比賽時(shí)間安排如下：

一、武漢漢南飛行者大會(huì)時(shí)間表

時(shí)間：2019年05月18日——2019年05月21日

二、預(yù)定表演競賽項(xiàng)目

三、飛行者大會(huì)表演飛機(jī)抵達(dá)武漢

5月8日下午，參加“2019國際航聯(lián)世界飛行者大會(huì)”的首批特技飛行員和表演飛機(jī)已抵達(dá)武漢，開始忙碌飛機(jī)組裝。

當(dāng)日，漢南通用機(jī)場寬闊的停機(jī)坪上不時(shí)傳來飛機(jī)馬達(dá)聲，一旁機(jī)庫內(nèi)，10多架正在組裝的螺旋槳飛機(jī)已雛形顯現(xiàn)。入口處，一架尚在組裝的黃藍(lán)相間螺旋槳飛機(jī)，吸引人們目光。“這是一架產(chǎn)自德國的XA-42特技飛機(jī)，前后可坐兩人，艙蓋透明，流線形造型，時(shí)尚漂亮。”飛行員趙偉說，XA-42重640公斤，最高速度達(dá)420公里/時(shí)，續(xù)航里程達(dá)1000公里。

趙偉和記者已是“老朋友”，去年11月，在漢南通用機(jī)場舉行的RENO國際航空錦標(biāo)賽上，趙偉帶隊(duì)表演的急速俯沖、旋轉(zhuǎn)等驚險(xiǎn)刺激特技動(dòng)作，給觀眾留下深刻印象。

特技飛行分為初級、運(yùn)動(dòng)級、中級、高級和無限制級5個(gè)級別，無限制級特技飛行級別最高。今年43歲的趙偉被稱為“中國特技飛行第一人”，是目前國內(nèi)唯一一位無限制級特技的飛行員。

趙偉介紹，他和幾名機(jī)務(wù)人員5月6日夜里首批抵達(dá)武漢，7日經(jīng)過短暫休整，8日開始進(jìn)行飛機(jī)組裝。接下來幾天，將進(jìn)行適應(yīng)性試飛。此次“世飛會(huì)”，他將和來自德國、芬蘭和加拿大的隊(duì)友，表演9機(jī)編隊(duì)飛行，以及空中打漢字表演。“漢字筆畫復(fù)雜，難度要高很多。過去我們用尾煙在空中打出的是英文字母，相對容易，我們正在努力，爭取本屆世飛大會(huì)上，為觀眾呈現(xiàn)全球首次空中打漢字。”他說。

因飛機(jī)設(shè)計(jì)模塊化，組裝時(shí)像搭積木，先安裝機(jī)翼、再安裝尾翼、座艙操縱系統(tǒng)，最后安裝座椅，座椅是碳纖維制成，可承受1噸壓力。趙偉和3名機(jī)務(wù)人員一起，每3個(gè)小時(shí)就能組裝一架。

四、相關(guān)鏈接

itf國際網(wǎng)球巡回賽武漢站日程安排(門票+地址)http://www.wuhan.com/travel/14426.html

2019年漢南飛行者大會(huì)門票(多少錢+購票渠道)http://www.wuhan.com/travel/15024.html

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