國際郵輪旅游

1. 國際郵輪旅游網(wǎng)

通常每個航次 為3-4天、5-6天、8-9天、10-11天、 基本上每天都靠岸，不然客人上船是蹲監(jiān)獄的去么- - 除非是橫跨大西洋，從美洲到歐洲。

這樣會有3-4天在海上。

2. 郵輪旅行網(wǎng)

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個或數(shù)個觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀60、70年代以后，隨著旅游事業(yè)的發(fā)展，為觀光游覽而專門設(shè)計建造的游輪越來越多，這些游輪除具備一般客輪的基本功能外，大多提供專門的觀景、娛樂設(shè)施和服務(wù)項目。

由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后，英國皇家郵政，允許私營船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變，成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務(wù)輪船。遠洋郵輪一詞，便因此誕生

3. 國際郵輪網(wǎng)站

跨國游輪船票的購買一般都是找旅行社代買，或者在船務(wù)公司官網(wǎng)或旅游APP上自行購買，或者一些旅游網(wǎng)站都可以。因為游輪也是旅游項目，主要是在旅游網(wǎng)站發(fā)布信息。

4. 郵輪旅游頻道

郵輪旅游電視頻道是廣東第一家專業(yè)旅游電視頻道。

5. 郵輪環(huán)球旅游

環(huán)游世界經(jīng)歷，總時長86天，途徑18個國家和29城市，起點和終點都在上海，是一次自東向西的北半球環(huán)游之旅。郵輪公司的官方報價，最便宜的內(nèi)艙房大約十萬元左右每人，實際情況是，因為報名人少，開航前的特價最低能達到六萬左右，六萬元一次的環(huán)球之旅，絕對是白菜價，再加上辦理簽證和郵輪小費等等雜費，基本消費大概在每人最低七萬左右。

6. 國際郵輪旅游網(wǎng)站官網(wǎng)

外國旅游團郵輪入境15天免簽。

郵輪游艇出入境手續(xù)、支持實施外國旅游團乘坐郵輪入境15天免簽，外國旅游團2人及以上可由境內(nèi)合法注冊的旅行社組織、接待并負責(zé)安排從上海郵輪口岸免辦簽證整團入境，停留時間不超過15天從入境次日起算，并同時對活動范圍進行了限定。

在登船當日，旅行社領(lǐng)隊必需攜帶有效團隊出境名單原件，并且準備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票，然后前往辦票柜臺辦理相關(guān)手續(xù)。但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對中國游輪游客的免簽，是需要各家船公司以船為單位向日本有關(guān)方面申請的，獲得批準之后，才能夠執(zhí)行。

據(jù)悉，目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘，分別為：中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢、寶瓶星。其中，今年以上海為母港出發(fā)的郵輪主要有中華泰山、歌詩達維? ?利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、海洋水手等5艘。

7. 國際郵輪旅游網(wǎng)官方網(wǎng)站

游輪旅行在國內(nèi)發(fā)展了十幾年，剛剛開始，一線城市認可度很高，但是二線以下城市民眾接受和認可還需要時間，想真正形成郵輪消費認可還需要時間。

郵輪怎么玩？怎么選擇？

費用包含

郵輪旅行費用一般包含船上住宿、餐食、各種娛樂活動，一般不包含小費和部分酒水費用。

房型簡介

住宿房型分為外艙，陽臺，內(nèi)艙，高級的套房等等，外艙通常是帶窗戶，但是沒有陽臺的房間；陽臺房的房間有個陽臺，可以到陽臺上看大海；內(nèi)艙房間沒有窗戶，只有空氣循環(huán)系統(tǒng)；套房就不用多說了。

一日三餐

郵輪的餐廳設(shè)置一般是中餐廳、西餐廳、自助餐廳，還會有一些特色餐廳、酒吧等等，大部分餐廳飲食都是不限制的，吃飯去哪個餐廳都可以，酒吧和一些特色餐廳有的需要付費。

娛樂活動

娛樂活動通常有攀巖、健身、游泳、籃球等運動設(shè)施，大小劇場的演出和樂隊駐唱，KTV棋牌室休閑設(shè)施，游樂設(shè)施，購物設(shè)施等等，比較豐富多彩，娛樂也是郵輪旅行的重要部分。

下船游覽

郵輪會中途停靠在港口，組織方會組織游客下船游覽，一般是下船后游覽完畢，當天回到船上吃住，5-7天的航程一般會停靠另外2個港口，4天行程停靠1個港口，8-10天一般會挺靠3-4個港口。（所說的港口不包括出發(fā)的港口）

購物問題

船上免稅店品種一般不多，價格不如陸地的免稅商品有競爭力，不會有什么強迫購物。

簽證問題

郵輪航行停靠得港口一般是國外港口，目前的政策是免簽政策，但是要確保游客跟著郵輪走，按時上下船。

船上消費

上船會憑護照給一個手環(huán)或者門卡，所有的消費以及開門都會記賬刷卡，跟酒店一樣，最后下船的時候統(tǒng)一結(jié)賬。

日常提醒

船上的網(wǎng)絡(luò)由于是衛(wèi)星網(wǎng)，需要付費，價格不便宜。船上都有暈船藥，有的免費提供，有的付費，很便宜。遇到風(fēng)浪天氣，如果不是腦干特別強大，幾乎每個人都會有暈船癥狀，有的輕有的重。

中肯建議

盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且娛樂設(shè)施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟實力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以停靠一線的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。

目前皇家加勒比公司的船是最好的，檔次最高；歌詩達，麗星檔次中等，一些國內(nèi)的小噸位郵輪體驗就一般了。皇家加勒比的量子號是最先進最好的船。

目前國內(nèi)的郵輪旅游市場比較混亂，在中國運營的郵輪程指數(shù)型增長，短期內(nèi)供大于求，導(dǎo)致價格暴跌，底價甩賣，需要市場去逐步自我完善，而國內(nèi)居民的郵輪消費觀念還需要時間和逐步認可。

8. 郵輪旅游服務(wù)

以全面系統(tǒng)、 需求導(dǎo)向、 統(tǒng)籌規(guī)劃、 分類配套為構(gòu)建原則， 借鑒國內(nèi)外服務(wù)提供經(jīng)驗， 從服務(wù)層次、 提供主體和服務(wù)模塊三個方面進行郵輪旅游綜合體公共配套服務(wù)體系的建構(gòu)， 并在此基礎(chǔ)上進行上海郵輪旅游公共配套服務(wù)總體設(shè)計。