2020年全國旅游簡(jiǎn)介（香港特別行政區）之《沙田區》選推幾大景點(diǎn)
沙田區隸屬中國香港，沙田區有四個(gè)輕工業(yè)區，包括大圍、火炭、小瀝元及石門(mén)，沙田區位于九龍市區以北，大埔區以南，主要包括大圍、沙田、火炭、馬料水、城門(mén)東及馬鞍山等地。沙田是近15年來(lái)飛速發(fā)展起來(lái)的住宅區，今日的沙田區昔日是一塊荊棘遍野的荒蕪園地，故被稱(chēng)為“棘園”，早期沙田區的村落皆建在今城門(mén)河的兩岸， 由于昔日城門(mén)河上游流下的河水非常清澈， 因而有“瀝源”之稱(chēng) 。
今日的沙田區最遲在明朝（1368-1644） 便有人聚居，較早來(lái)到沙田的稱(chēng)為本地人，他們多于明末清初從內地遷入，多于有豐富水源及肥沃的土地上建村，如積存圍（大圍） 、小瀝源、田心圍等村；而較后遷入的則稱(chēng)為客家人，往往只能建村于山邊、山腰，甚至山頂處，現在沙田區是一個(gè)全面發(fā)展的新市填，主要為住宅用地，約有六成半人口居住在公共房屋，包括出租公屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑，另有約29,000人居住在約48條原居民鄉村，此外，沙田區有四個(gè)輕工業(yè)區，包括大圍、火炭、小瀝源及石門(mén)。
沙田與九龍之間的道路交通有賴(lài)獅子山隧道、大老山隧道及大埔公路提供服務(wù)，西沙路將沙田經(jīng)馬鞍山到西貢的交通連貫起來(lái)，九廣鐵路（東鐵） 是來(lái)往九龍至羅湖經(jīng)沙田的重要交通工具。
香港馬鞍山
屬于香港十八區的沙田區，是沙田新市鎮的擴展部分，是度假不二之處，也是小型的旅行勝地和大型住宅所在地。
區內同名山峰馬鞍山有兩個(gè)山峰，較高的俗稱(chēng)馬頭頂，高702米，它是新界東部最高的山峰，而副峰為牛押山，六百多米高，兩峰之間形成一條很長(cháng)的弧線(xiàn)，形如馬鞍，故被稱(chēng)為馬鞍山。
馬鞍山最初是一個(gè)小小的村落，居民從事農業(yè)、漁業(yè)等傳統鄉村經(jīng)濟活動(dòng)。近代日本的企業(yè)來(lái)到這里開(kāi)采磁鐵礦，使馬鞍山頓時(shí)成為工業(yè)重鎮，鼎盛時(shí)期有幾千個(gè)工人在此居住。
到了1970年代，因為石油危機、新市鎮發(fā)展等事件，開(kāi)礦成本大增，加上港英政府決定開(kāi)發(fā)馬鞍山為新市鎮，礦場(chǎng)也隨之在1976年結束。經(jīng)過(guò)政府努力，馬鞍山成為屋邨、商場(chǎng)林立的大型住宅區。
香港獅子山
位于香港九龍塘及新界沙田的大圍之間，獅子山早在1.4億年前已形成，獅子山的位置，從前是一片大熔巖，“獅子”頭面向九龍西邊，獅身連尾巴完整地伏在山上。
獅子山早在1.4億年前已形成，獅子山的位置，從前是一片大熔巖，巖漿由西貢及九龍噴出，后來(lái)火山停止爆發(fā)，大熔巖在海底慢慢冷卻成了花崗巖，地殼的變動(dòng)令花崗巖突出地面，成了新土地。
獅子山上那頭俯伏山頂的“獅子”，? ??由大自然操刀，經(jīng)過(guò)不斷的風(fēng)雨侵蝕，直至最近的數百萬(wàn)年才形成的。
香港大部分山都由火山巖形成，獅子山則是花崗巖。花崗巖不及火山巖能抵受風(fēng)化侵蝕，但獅子山卻十分特別，經(jīng)過(guò)千百年仍可清晰見(jiàn)到“獅子”的頭、身及尾。“獅子”的外形至今仍清晰可見(jiàn)，“獅子”頭面向九龍西邊，獅身連尾巴完整地伏在山上，相信再過(guò)一個(gè)世紀這頭“獅子”仍會(huì )一直坐鎮山上。
本期小編就帶大家到這里，有什么問(wèn)題可以關(guān)注并留言告訴小編哦。
今年疫情還未完全過(guò)去，出行還是記得帶好口罩，少聚集人多的地方，市內游也是不錯的。
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