抗戰勝利后日本僑民在漢口討生活 勝利街上卑微地招攬大中國人
在武漢江岸區有一條總長(cháng)度為3.8公里的街道，它幾乎貫穿了整個(gè)江岸區，它便是勝利街。
勝利街原本因為租界的原因分為六段：英租界內被稱(chēng)為湖南街，俄租界內被稱(chēng)為四民街，法租界內被稱(chēng)為德托美領(lǐng)事街、德租界內被稱(chēng)為漢中街，日租界內被稱(chēng)為中街，日租界出來(lái)后直到和平村這段被稱(chēng)為大和街。
這條長(cháng)長(cháng)的街道處于分割的狀態(tài)長(cháng)達80多年，直到抗日戰爭勝利后，為了紀念中國人民這一偉大勝利才統一改為勝利街。但當時(shí)因為曾經(jīng)各租界各自為政，勝利街的道路寬度并不相同，最寬處達到了20米，最窄處僅有10米。
位于勝利街上的漢口日租界，因清政府簽訂的喪權辱國的《馬關(guān)條約》而設，1898年最初劃定的范圍為“德國租界北道起，量得東界沿江長(cháng)一百丈，南界靠德界，東起江口，西至鐵道地界為止，北界自東界之北端江口起至西界之北端鐵路地界為止，畫(huà)成直線(xiàn)(此直線(xiàn)必須與南界作平行線(xiàn)，不得歪斜不齊)。此為日本專(zhuān)管租界。”但后來(lái)日本又提出擴界要求，1907年的時(shí)候將日租界界線(xiàn)向北沿江擴大了150丈，東西界線(xiàn)相應跟著(zhù)擴張，使得日租界的面積從246.5畝擴大到了662.75畝。
但日本并不就此滿(mǎn)足，在隨后的十多年中不斷想方設法的擴大日租界，不但將京漢鐵路劃進(jìn)了日租界內，還使用派兵占據的方式明搶地盤(pán)，因此在日租界內有著(zhù)許多的兵營(yíng)，也成為了后來(lái)日軍駐扎漢口的便利。
1927年在漢口日租界內發(fā)生了日本水兵與人力車(chē)夫之間的沖突，造成10人死亡8人重傷，史稱(chēng)“四三慘案”。慘案的爆發(fā)也激起漢口市民極大的憤怒，要求“打倒日本”“收回日租界”。因事件影響極大，1928年6月15日，國民政府發(fā)表了《修改不平等條約宣言》，希望與東西方列強重新訂立新的條約。12月17日，漢口又再次爆發(fā)了“水杏林慘案”，這次武漢市民再次要求收回日租界，廢除中日不平等條約。
1930年面對國民政府正式要求收回漢口日租界的照會(huì )，日本表示還沒(méi)到談判的時(shí)候，直接拒絕了要求。
隨著(zhù)1937年盧溝橋事變的爆發(fā)，八一三淞滬會(huì )戰前夕日本開(kāi)始從漢口撤僑，8月11日漢口總領(lǐng)事館關(guān)閉。1938年8月13日，漢口日租界被國民政府正式收回改為第四特別區。但隨著(zhù)10月25日漢口的淪陷，日租界又再次被日本啟用。
1943年日本為了給汪偽政權臉上添光，決定在3月30日將漢口日租界正式“交還”汪偽。但這不過(guò)僅僅是做了個(gè)表面文章，因為漢口日租界內一切“依照現狀”，日本政府和僑民在租界內的所有權益予以“尊重并確認”。所以這次所謂的“交還”漢口日租界不過(guò)是一場(chǎng)虛假的表演秀。
1945年抗日戰爭勝利以后，漢口日租界內不但所有的公共事權和公共設施被中方接收，就連日本僑民的人事權利和日本人掌控的工廠(chǎng)企業(yè)也統統由中國掌控。這時(shí)候的漢口日租界才算真正意義上被中國收回。
今天大家在“愛(ài)歷史”所看到的這些照片便是1946年，國民政府收回全部租界后，失去了侵華日軍倚仗的日本人，在等待遣返的同時(shí)在勝利街上只能靠做點(diǎn)小生意來(lái)維持生活。曾經(jīng)遭他們欺壓羞辱看不起的中國人，這時(shí)候也成為了他們招牌中的“大中國人”。
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