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        中國唯一保存民國特色火車(chē)站,卻是英德兩國借款980萬(wàn)英鎊修建

        說(shuō)到出門(mén)旅行的方式,若是路程不算太遙遠,多數人還是喜歡乘坐火車(chē)的。走過(guò)的地方多了,也會(huì )發(fā)現每個(gè)城市的火車(chē)站都或不相同,有的布局氣派、規模宏大;有的則是小家碧玉、玲瓏精致。但是在南京這座城市里,卻有一座民國風(fēng)格的車(chē)站,同時(shí)也是中國最古老的火車(chē)站之一。

        它就是位于南京市浦口區浦口火車(chē)站。早在1899年之前清政府就開(kāi)籌備建造浦口火車(chē)站和相關(guān)的津浦鐵路了,但是資金一直不是很充足,最后還是向英國德國借款980萬(wàn)英鎊,終于在1908年的時(shí)候開(kāi)始了浦口火車(chē)站的建造。經(jīng)歷了6載春秋,一座極具民國特色的火車(chē)站在如今的浦口區拔地而起,并開(kāi)始了它長(cháng)達90多年的為民服務(wù)。

        浦口火車(chē)站是老式的英式建筑,一共有三層建筑,外墻為米黃色并配有紅色的屋頂,整體給人非常承重的肅穆感。在上世紀80年代的時(shí)候浦口火車(chē)站更名為“南京北站”,據說(shuō)是當時(shí)以“浦口”為名讓很多外地的人不知道這里是南京,所以后來(lái)就更名了,但是很多南京本地人依然把他稱(chēng)作浦口火車(chē)站,只是大多數年輕人和這里的游客只看到車(chē)站主樓上“南京北站”的牌匾,卻不知還有這么一段歷史

        在2014年時(shí)候浦口火車(chē)站宣布停運,這座車(chē)站在經(jīng)歷了抗日戰爭和一些自然災害后,其主體建筑大體都保留了下來(lái),雖然有部分結構被更換過(guò),不過(guò)往日的面貌大體上都還在。在2013年5月的時(shí)候,浦口火車(chē)站的舊址被國務(wù)院公布為全國重點(diǎn)文物保護單位,主樓的大門(mén)被關(guān)閉,其余的一些關(guān)聯(lián)設施也受到了很好的保護。

        如今這座中國唯一保存民國特色的火車(chē)站依然還在那里,編者不禁想到了曾經(jīng)的濟南老火車(chē)站,其本應該和浦口火車(chē)站一樣,被好好的保護著(zhù),但卻被當局下令拆除了,非常令人惋惜。

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