千問(wèn)千尋大運河丨百年車(chē)站和千年古城在靜海相遇
從高空俯視，樹(shù)木褪去了綠色，天津市靜海平原上顯現得更加清晰，大運河、京滬鐵路、104國道（舊線(xiàn)）延伸出三條平行線(xiàn)，其間夾雜的區域，是靜海區人文歷史最集中的地方，百年老站靜海站、千年古城西釣臺都在其中。
百年老站的“承受之重”
百年靜海站
靜海老火車(chē)站內景
大運河拉來(lái)的火車(chē)站
黏勁兒十足的三合土牢牢吸附著(zhù)紅磚，外墻上歐式路燈依舊能發(fā)出金黃的光；木質(zhì)樓梯的咯吱聲和火車(chē)撞擊鐵軌的聲音混合在一起，奏響著(zhù)百年交響樂(lè )。
當年修建靜海站的材料
百年老站換新顏
如今的靜海站
2000年前的一里方城
2000多年的歷史積淀和人類(lèi)活動(dòng)遺跡，留給世人太多的遐想，層層黃土遮蓋的古城總能勾起人們的好奇。
西釣臺是靜海區陳官屯鎮最富傳奇的一個(gè)村莊，因為這里關(guān)聯(lián)著(zhù)一個(gè)盡人皆知的神話(huà)傳說(shuō)：當年姜太公就是在這里釣魚(yú)的，這個(gè)說(shuō)法無(wú)法考證，但“釣臺”兩個(gè)字就足以吸引人們的目光。
而具有2000多年歷史的西釣臺古城深埋地下等待揭開(kāi)神秘面紗，讓傳奇賦予了歷史的厚重感。
西釣臺村口是一座仿古牌坊，古城就在村子西北角大約400米處的一片農田地里。在一排住宅后面，矗立著(zhù)一塊天津市文物保護單位的石碑，卻找不到古城的蹤影。
西釣臺村口
關(guān)于這座古城的身世，有諸多說(shuō)法。
據史料記載，漢高祖五年也就是公元前202年，在當時(shí)的靜海境內第一次建起了縣城，也就是東平舒縣城。有專(zhuān)家認為，這座古城有可能是史書(shū)記載的漢代東平舒城。
《靜海縣志》也有記載：“釣臺村西北……有古城之垣，久廢。城址或隱或現，宛然可尋。”對于古城的身世，《靜海縣志》并未給出定論。
1979年，天津市文物處組織20多名鉆探人員和有關(guān)專(zhuān)家對古城進(jìn)行了長(cháng)達一個(gè)多月的鉆探考察。最后確認古城四邊各為500米左右，并各有城門(mén)，符合戰國至漢代一里方城的說(shuō)法。
古城讓水利設施改道
從高空俯瞰古城，平直的港團河道在西釣臺村邊畫(huà)了一個(gè)“幾”字。
當時(shí)孫德民四處奔走，經(jīng)過(guò)與市文物處和相關(guān)部門(mén)多方協(xié)調，才讓港團河為古城改道，最終有了那個(gè)“幾”字。
西釣臺古城遺址
盡管工程繞道，但在施工中還是發(fā)現了很多文物，為了搶救文物，市文物處、縣文化館幾乎所有人員撲到工地上，陶器殘片、古磚、古墓葬群等百余件文物陸續被發(fā)掘出來(lái)，極大豐富了靜海地區的歷史遺存。
2014年，大運河畔的陳官屯鎮要建大運河博物館，孫德民成為主要策劃者之一。
當年發(fā)掘的古磚、部分陶器殘片成為博物館重點(diǎn)陳列展品，而一張黑白照片被放在了博物館顯眼位置，這張照片記錄的是1983年古城發(fā)掘的場(chǎng)景，也是迄今為止唯一一次對古城的大規模發(fā)掘的記錄。
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