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        南京新開(kāi)通的一座大橋成網(wǎng)紅打卡點(diǎn),歐式復古風(fēng)驚艷了

        跟著(zhù)心靈去度假,歡迎收看新一期的內容。南京是六朝古都,歷史上曾被叫做金陵、建康,它位于長(cháng)江下游,我國的東部地區,是長(cháng)三角經(jīng)濟區的重要門(mén)戶(hù)城市。

        南京近年來(lái)的發(fā)展迅速,不僅是在經(jīng)濟上,2019年,GDP高達1.4萬(wàn)億元,全國排名第11,今年有望超過(guò)天津,成為全國十強。除此之外,南京的基礎建設也取得了明顯的成效,6月1日,南京開(kāi)通了一座歐式風(fēng)格的大橋,成為了新地標。

        這座橋是位于城南河上的第六座橋,名叫浦云路大橋。自2018年9月開(kāi)工以來(lái)就備受關(guān)注,因為建成后不僅可以緩解浦口南部片區的擁堵,還打通了浦口區江北新區,促進(jìn)了區域間經(jīng)濟的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

        這座橋是一座鋼桁架橋,主橋寬37米,橋面是雙向四車(chē)道,還有非機動(dòng)車(chē)道和人行道。與常見(jiàn)的懸索或斜拉橋不同,浦云路大橋借助的是連續鋼桁梁結構撐。整座橋的風(fēng)格是歐式古典主義建筑風(fēng)格,橋身的軍綠色,寓意第清新、健康和希望。整座大橋的設計高低起伏,輪廓遞進(jìn),有一種自然流暢的韻律。看起來(lái)與泰晤士河上的鐵塔橋十分相似,別有一番英倫風(fēng)。

        當時(shí)在建造的時(shí)候,采用了大量的新技術(shù)和環(huán)保理念,橋面采用的是目前國內最先進(jìn)的混凝土STC120來(lái)組合橋面技術(shù),還使用了下弦桿吊裝、400t履帶吊機、BIM模型導入BIM全站儀等技術(shù),實(shí)現了節約資源和環(huán)保的目的。

        大橋雖然僅花了不到兩年的時(shí)間就建成,但是中間也遇到了諸多難題,但是最后都順利突破,仿佛完成了一個(gè)卓越的藝術(shù)品。所以,這座橋一開(kāi)通,便吸引了很多注意力,馬上就成為了新晉網(wǎng)紅打卡地。

        值得一提的是,浦云路大橋的兩頭還有不少歐式的建筑和教堂,為這一片區的景觀(guān)增色不少。你有看過(guò)浦云路大橋嗎?如果下次去南京一定要去看看。

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