長(cháng)江新城：武漢航運產(chǎn)業(yè)總部區報建！
獲悉，2019年2月19日，武漢航運產(chǎn)業(yè)總部區報建！保利地產(chǎn)參股開(kāi)發(fā)！
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2018年4月4日
武漢航陽(yáng)建設開(kāi)發(fā)有限公司70580萬(wàn)中標P(2018)030號武漢航運產(chǎn)業(yè)總部區地塊，樓面價(jià)1085元/平。
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2018年4月9日
武漢航運產(chǎn)業(yè)總部區在武漢陽(yáng)邏港奠基動(dòng)工
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2018年6月14日
保利武漢五千萬(wàn)入股武漢二零四九新港城建設，成為武漢航陽(yáng)建設五成股權股東，正式介入武漢航運產(chǎn)業(yè)總部區P(2018)030號地塊開(kāi)發(fā)。
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2019年2月19日
武漢航運產(chǎn)業(yè)總部區報建！保利地產(chǎn)參股開(kāi)發(fā)！
據了解，武漢航運產(chǎn)業(yè)總部區是全市重點(diǎn)項目之一，規劃用地約450畝（30萬(wàn)方），選址于陽(yáng)邏街紅嶺村潘家咀灣。根據《武漢航運中心總體規劃》，武漢長(cháng)江中游航運中心將著(zhù)力實(shí)現“三中心、一門(mén)戶(hù)”的戰略定位。即：
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以長(cháng)江黃金水道為主軸、港口為核心的綜合交通運輸中心
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以發(fā)展鐵水聯(lián)運、江海直達為主的多式聯(lián)運物流中心
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以航運交易、科技研發(fā)、投融資、保險、人才培訓、信息交流為服務(wù)重點(diǎn)的現代航運服務(wù)中心
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以綜合保稅區、臨港產(chǎn)業(yè)物流園區、國際航線(xiàn)為推進(jìn)抓手的對外開(kāi)放水上門(mén)戶(hù)。
《武漢航運中心總體規劃》要求到2020年初步建成武漢長(cháng)江中游航運中心，基本建成較為完善的交通基礎設施體系，初步建成以綜合保稅區、航運交易所、航運產(chǎn)業(yè)總部區為主要依托的航運中心核心功能區。
而《武漢航運中心總體規劃》所指航運產(chǎn)業(yè)總部區便在陽(yáng)邏街紅嶺村潘家咀灣，而P（2018）030號地塊（23.39萬(wàn)方）即在航運產(chǎn)業(yè)總部區（30萬(wàn)方）內。
據介紹，航運總部區將依托陽(yáng)邏濱湖城區規劃建設集企業(yè)總部、行政辦公、研發(fā)設計、會(huì )議中心、綜合服務(wù)功能于一體的航運產(chǎn)業(yè)特區。總部區分為南北兩大片區，南部為服務(wù)辦公區，設航運服務(wù)中心、航運博物館、海關(guān)、電子商務(wù)大樓、國檢大樓、武漢港發(fā)、中海、中遠、中谷等航運企業(yè)集團辦公區等。北部為產(chǎn)業(yè)配套區，含幼兒園、小學(xué)、人才公寓及商業(yè)配套等。
武漢航運產(chǎn)業(yè)總部區將成為武漢長(cháng)江中游航運中心的產(chǎn)業(yè)“承載器”，既是湖北省、武漢市落實(shí)國家長(cháng)江經(jīng)濟帶戰略部署、建設武漢長(cháng)江中游航運中心的新實(shí)踐，也是武漢建設現代化經(jīng)濟體系、完善產(chǎn)業(yè)結構，增強武漢東北片區經(jīng)濟發(fā)展實(shí)力、打破區域經(jīng)濟發(fā)展不平衡的新舉措，更是加快現代化、國際化、生態(tài)化大武漢建設，創(chuàng )新“大湖+”發(fā)展模式的新探索。
建成后，總部區將成為長(cháng)江中游政策最優(yōu)、環(huán)境最美、交通成本最低、輻射能力最強的航運產(chǎn)業(yè)特區，吸引國內外知名航運物流企業(yè)、海事法律、金融保險等機構入駐，形成完整的現代航運產(chǎn)業(yè)鏈，成為流域航運供應鏈管理中心。
來(lái)源：中北路、陽(yáng)邏在線(xiàn)、房掌柜
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