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        三汊磯大橋成為長(cháng)沙最堵!施工還將持續半月

        長(cháng)沙晚報掌上長(cháng)沙1月14日訊 據湖南交通頻道消息,就是這塊鋼板、就是這個(gè)“磨人的小妖精”,引發(fā)了無(wú)數吐槽~

        在大家的翹首企盼下,長(cháng)沙北二環(huán),三汊磯大橋伸縮縫維修施工,終于在1月12日啟動(dòng)了。施工完成后,鋼板將不復存在,惱人的“砰砰砰”,也將銷(xiāo)聲匿跡!

        根據長(cháng)沙市公安局交警支隊正式發(fā)布的施工公告,整個(gè)工期預計將持續14天,并且是占用部分路幅的。其中,從12號到18號第一階段,西往東方向的車(chē)輛,將借用東往西路幅1條車(chē)道,確保雙向四車(chē)道通行。

        實(shí)際上,從周末晚上開(kāi)始施工來(lái)看,就對雙向交通都產(chǎn)生了很大的影響。

        今天,三汊磯大橋

        一躍成為長(cháng)沙最堵的地方!!

        受到影響,周邊橋梁也是不堪重負

        今天是大橋開(kāi)始維護施工以來(lái)的第一個(gè)工作日,又趕上周一。三汊磯大橋在平時(shí)早高峰流量就不小,現在受到施工影響,雙向車(chē)道都進(jìn)行了壓縮。今早的情況,大家感受下↓

        這個(gè)圖片如果還不夠直觀(guān)的話(huà),看看這組大數據路況

        平時(shí)周一早高峰,三汊磯大橋,東往西方向排隊并不多見(jiàn),西往東,之前主要受到那塊“磨人的鋼板”影響,橋西有排隊。平均行駛時(shí)速為30公里每小時(shí),平均通過(guò)時(shí)間,東往西,3分鐘,西往東,15分鐘。

        而今天早上,車(chē)道壓縮以后,東往西,排隊超過(guò)了3公里,平均時(shí)速,10公里每小時(shí);西往東,排隊超過(guò)了2公里,平均時(shí)速,15公里每小時(shí)。通過(guò)時(shí)間,西往東,比之前多花了15分鐘。東往西,則最為明顯,多花了25分鐘。

        為了避開(kāi)三汊磯大橋,大家都不約而同的選擇了最近的福元路大橋。結果,今天早上,福元路大橋表示,它。。。好累。。。

        確實(shí),受到分流的影響,今早的過(guò)江通道,整體壓力都比較大,而且,在三汊磯大橋施工這段時(shí)間,這種高峰時(shí)段排長(cháng)隊的情況,將會(huì )是一種常態(tài)。

        在這里,還是要提醒一下各位親愛(ài)的車(chē)主盆友,最近這段時(shí)間,

        有上班需求的,請趕早!

        有過(guò)江需求的,請錯峰!

        有過(guò)江需求的,請地鐵

        或者選擇繞城高速月亮島大橋進(jìn)行分流

        能夠有效節約大家的出行成本

        岳麓區交警大隊提醒

        ●駕車(chē)經(jīng)過(guò)施工路段請務(wù)必謹慎駕駛。

        ●請嚴格按照交通標志標線(xiàn)指示通行,不要亂擠亂插,隨意變更車(chē)道,避免發(fā)生交通事故。

        ●發(fā)生無(wú)人員傷亡的交通事故,請立即下車(chē)拍照,并快速撤除現場(chǎng),去就近的快處快賠服務(wù)點(diǎn)處理,不要在現場(chǎng)耽擱等候,妨礙其他車(chē)輛通行。

        有句話(huà)叫:“長(cháng)痛不如短痛”

        期待修復后的三汊磯大橋鳳凰涅槃

        交通出行困難時(shí)期

        大家守望相助,共同度過(guò)

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