廣東陸豐甲東渡槽橋今日拆除部分橋體！
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今日，甲子開(kāi)始拆除甲東渡槽橋甲子一側部分橋體，甲東渡槽橋或成為甲子甲東70.80后人們的一段歷史回憶。
甲東渡槽橋和甲東大橋歷史：
1972年10月接引龍潭水庫水的甲東渡槽橋工程開(kāi)工建設。
1975年5月1日建成通水通車(chē)，共248跨，全長(cháng)2192米，被譽(yù)為“牽龍過(guò)海”。工程總造價(jià)320萬(wàn)元。渡槽設計流量3立方米每秒，灌溉面積2.7萬(wàn)畝。渡槽橋的建成，使甲東與甲子的公路交通縮短了24公里。
2000年秋，廣東省交通質(zhì)量監督站鑒定為危橋并限制通行。
甲東大橋的新生：
在甲東渡槽橋定為危橋并限制通行后，在三甲各方努力下 ，2002年7月28日陸豐市舉行甲東大橋開(kāi)工儀式，省政協(xié)副主席、省委統戰部長(cháng)彭禹賢等領(lǐng)導出席。
新的甲東大橋位于陸豐市東南部甲子鎮和甲東鎮交匯處，橫跨瀛江，是甲東半島及其以東甲子鎮和惠來(lái)縣南部地區40多萬(wàn)人的主要通道。
新建的甲東跨海大橋，總長(cháng)1460米，橋面凈寬9米，人行道1.5米，兩邊設防撞欄桿，全寬12米。
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