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        豪華游輪事件 豪華大游輪無語

        導讀:豪華游輪事件 豪華大游輪無語 1. 豪華游輪事件 2. 豪華大游輪無語 3. 豪華游輪事件下 4. 豪華游輪事件上篇 5. 富豪游輪事件 6. 豪華游輪事件名人 7. 豪華游輪翻船事件

        1. 豪華游輪事件

        1985年10月3日,地中海陽光明媚,暖風習習,湛藍的天空中飄著幾片柳絮般的云朵。寬闊的海面上,隨著一聲悠長的汽笛聲,意大利的豪華游輪“阿基列·勞羅”號在人們的歡笑聲中,像一只展翅欲飛的銀色白鴿駛離了美麗的熱那亞港。“阿基列·勞羅”是一艘巨型游船,全長196米,寬20米,排水量2萬多噸,船體涂著青白色油漆。游船上共有331名乘務員,載有755名各國乘客,船長叫費拉羅·德羅薩。這次海上航行預定11天,環(huán)繞著地中海,計劃經(jīng)過意大利的那不勒斯、埃及的亞歷山大、以色列的阿什林德、塞浦路斯的利馬索爾、希

        臘的羅德島、意大利的卡普里島,最后回到出發(fā)港熱那亞。

          游船上的生活舒心愜意,來自各國的游客離開了喧囂紛雜的城市,擺脫平時工作生活的緊張,拋開一切憂愁煩惱,盡情地在一望無際的大海上徜徉。白天,乘客們有的玩乒乓球,有的玩甲板高爾夫球,有的在游泳池中暢游,有的則坐在甲板上的躺椅上聊天。晚上,船長總要組織一些宴會、舞會或觀賞節(jié)目,各種膚色的人們盡情地參與玩樂。

          游船上有一批來自美國的老年游客,共28人。其中有一位女士叫瑪里琳,家住紐約曼哈頓。她的丈夫利昂·克里霍夫身體有病,曾兩次患腦溢血,這次是坐著輪椅來旅游的。10月6日,瑪里琳在同伴的一片祝賀聲中,在船上別有情趣地度過了自己的生日。那天,他們跳舞一直持續(xù)到深夜,玩得開心極了。

          “阿基利·勞羅”號游船航行了5天,途經(jīng)游覽勝地那不勒斯,于7日上午抵達亞歷山大港。大約有600名乘客下了船,到開羅去觀光一天,參觀金字塔及逛開羅城。上午11點,游船載著100多名乘客和300多名乘務員駛離亞歷山大港,開往蘇伊士運河北岸的塞得港。離船參觀的人,約定在參觀結(jié)束之后由陸地直接到塞得港,晚上在那里登船。

          瑪里琳因丈夫行動不便,與他留在了船上。船上的乘客和乘務員中,幾乎沒有人注意到4個在熱那亞上船的年輕人。一晚上,這4個人總是呆在一起,不與其他人來往,也不參加船上的娛樂活動。一名細心的女乘務員曾經(jīng)問他們是從哪兒來的,其中一個年輕人用熟練的英語回答說是挪威人,其實,他們是來自巴勒斯坦的恐怖分子,正伺機劫持這艘游船呢。

          7日下午3點,船上突然槍聲大作,這4名恐怖分子手持蘇制沖鋒槍朝空中亂放。其中的一人沖進駕駛臺,用沖鋒槍逼著船長德羅薩,命令他將船開往敘利亞港口塔爾圖斯。恐怖分子登上船橋,用擴音器大聲喊道:“這艘船已被我們劫持,所有乘客到餐廳集合!不服從者后果自負。”頓時,船內(nèi)一片混亂。

          游客懷著惴惴不安的心情被迫向餐廳集中。在餐廳里,一名恐怖分子高舉手榴彈,擺出就要引爆的架勢;另一名恐怖分子則威脅道:“把手放在腦后,不要亂動,否則就立即開槍。”

          這些恐怖分子要求釋放被關(guān)押在以色列的51名巴勒斯坦人,并揚言:“如果要求得不到滿足,就槍殺游客,炸毀游船。”4名恐怖分子把美國人和英國人同其他國家的乘客分開,并在他們身旁放置了汽油罐,這時,到開羅觀光的乘客到達了塞得港,但一直等不到“阿基列·勞羅”號靠岸。一直到午夜,這些游客才被告知,游船被恐怖分子劫持了。游船按照劫持者的命令,向北駛往塔爾圖斯。

          此時此刻,原來風平浪靜的海面上開始翻滾起洶涌的波濤,海風也越來越大。“阿基列·勞羅”號在塞得港以北30海里的茫茫大海上,朝著敘利亞方向駛?cè)ァ?日午后,船在風浪? ??終于靠近了敘利亞的塔爾圖斯港。恐怖分子向敘利亞當局要求在港口停靠,但對方遲遲沒有答應。他們又向駐敘利亞的美國大使和意大利大使提出就釋放關(guān)押在以色列的巴勒斯坦人進行談判的要求。黎巴嫩一家電臺監(jiān)聽到一名槍手不時發(fā)出令人毛骨悚然的威脅。11點30分:“大使再不來,就別怪我們不客氣了。”12點58分:“我們再也不愿等了,一分鐘后我們將干掉一個乘客。”嚴重的事態(tài)終于出現(xiàn)了,暴徒們殘酷地殺害了患有腦溢血后遺癥、坐在輪椅上的美國游客利昂,并把他連人帶椅扔進了海里。乘客們被這突如其來的暴行驚呆了。1點26分,一名恐怖分子又喊:“談判進展如何?如沒有進展,就殺第二名人質(zhì),我們并不缺少可殺的乘客。”

          劫船的消息震撼了地中海沿岸國家。8日清晨,意大利總理、外交部長、國防部長等急忙召開緊急會議研究對策。會后,意大利總理下令意大利南部的海軍和空軍進入一級戰(zhàn)備狀態(tài),隨時準備解決這場危機。

          敘利亞政府指責這起劫船行為,同時與意大利和美國大使進行接觸向他們轉(zhuǎn)達了劫船者的要求。以色列當局則表示愿意就游船上的人質(zhì)獲釋進行“談判”。

          美國政府從游船被劫事件發(fā)生的那天起,就成立了“危機處理中心”,研究對策。國防部制訂了營救作戰(zhàn)方案。同時,命令第五艦隊旗艦“科羅拉多”號從那不勒斯緊急駛往出事海域,擔任監(jiān)視和警戒任務。命令“三角洲”和“海豹”突擊隊兩支特種部隊待命行動。行動的具體方案是:首先使用武裝直升機突襲,之后實施空降,將劫持者制服。

          劫船事件發(fā)生后不久,巴解組織執(zhí)委會主席阿拉法特致電意大利總理,強烈譴責這起恐怖行為。巴解組織經(jīng)過同埃及和意大利方面協(xié)商,決定派巴解總書記阿巴斯作為代表,去埃及同已駛抵埃及的劫船者談判。10月9日上午,阿巴斯抵達埃及,他用無線電向游船上的劫持者喊話。他告訴他們,如果他們投降,埃及方面將保證他們安全離開埃及。劫船者考慮再三后,決定向埃及當局投降。當天下午5點,這4名恐怖分子乘一艘拖輪,正式向埃及政府投降。

          劫船者投降了,看來一場危機似乎過去了。但美國已獲得情報,知道有一名美國人質(zhì)被殺害了,于是堅決要求緝拿劫船者歸案。

          白宮地下室里,國家安全委員會反恐怖活動專家奧利弗·諾思海軍中校正醞釀一個大膽的計劃。諾思與反恐怖行動特別行動工作小組負責人莫羅海軍中將等商量,最后決定實施空中攔截埃及民航客機的大膽計劃。

          10日上午11點,情報人員證實,劫船者準備逃離埃及。他們還探明了劫船者逃走時準備乘坐的一架埃及航空公司波音737噴氣式客機的機號和駕駛員的姓名。所有跡象表明恐怖分子想飛往突尼斯。

          諾思提出了攔截這架客機的設想:出動“薩拉托加”號航空母艦上的F-14“熊貓”戰(zhàn)斗機和預警雷達飛機,在地中海上空先給恐怖分子來一個措手不及;命令美國海軍“海豹”特種部隊突入意大利西西里島,然后脅迫客機降落在西西里島上。

          此時,里根總統(tǒng)正坐著總統(tǒng)專機“空軍一號”前往芝加哥。上午11點30分,地中海時間下午5點30分,作戰(zhàn)計劃傳到總統(tǒng)手中,總統(tǒng)原則上批準了作戰(zhàn)計劃,但認為最好不要傷及無辜。

          10月10日,地中海時間晚上7點,以“薩拉托加”號航空母艦為首的一支美國海軍特遣艦隊,接到了準備執(zhí)行這項行動的命令,當即離開希臘沿海,向南方駛?cè)ァM砩?點15分,兩架預警飛機、四架F-14戰(zhàn)斗機、幾架加油機和電子干擾機從航空母艦上起飛 ,前往埃及上空巡邏。

          晚上10點10分,載有劫船者的埃及波音737噴氣式客機,已經(jīng)在馬扎空軍基地起飛。立刻,這架飛機被美國飛機的雷達緊密監(jiān)視起來。45分鐘后,飛機進入克里特島以南150公里處,它不知不覺鉆進了F-14戰(zhàn)斗機布下的埋伏網(wǎng)。起初,F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機不開機燈,座艙漆黑,悄悄地向波音機后方靠近,就像獅子追蹤獵物似的。客機里的人還蒙在鼓里,沒有任何人發(fā)現(xiàn)跟在后面的美國戰(zhàn)斗機。突然間,F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機一齊亮了燈,撲向波音737客機的兩翼。戰(zhàn)斗機頻頻扇動機翼,發(fā)出迫降的國際信號。埃及客機機長覺察到自己受到攔截,為了尋求開羅方面的指示,不斷地撥著撥號盤,調(diào)著頻率,但無論如何也聯(lián)絡不上,只能聽到雜音。這是美軍對客機實行電子干擾的結(jié)果。

          晚上11點30分,美國飛機命令埃及客機飛往西西里島,并通告:“如果不服從,即予以擊落。”客機駕駛員無可奈何,只好服從美國人的命令,勉為其難地跟在美國戰(zhàn)斗機的后面,降落在西西里島上的美國意大利聯(lián)合空軍基地上。

          客機緩緩降落了。美國50名“海豹”特種部隊和意大利軍警已經(jīng)包圍了機場。客機一停穩(wěn),他們就涌進飛機,逮捕了4名劫船者,而劫船者也沒有進行任何的反抗。劫船者被抓獲后,交給了意大利當局。意大利司法部門擔心這4個人是冒充的,真正劫船的恐怖分子可能在他們的掩護下逃走了,因此,還花了一些時間對4人“驗明正身”。“阿基列·勞羅”號上的美國人質(zhì)獲釋后,在開羅被一架美國飛機接到西西里島。4名劫船者站立成一排,由美國人質(zhì)來辨認。

        2. 豪華大游輪無語

        開羅游戲我也超愛的!手機經(jīng)營類游戲開羅很所經(jīng)典的!!!!

        說游戲吧,這全是本人自我感覺(以下我都玩過):

        《百貨商店開店日記》、《開幕式,方程式大獎賽》、《冒險迷宮村》、《時尚洋品店》、

        《暖暖溫泉鄉(xiāng)》、《冠軍足球物語》、《宇宙探險隊》、《豪華游輪大紀行》、《吃貨大食堂》、還有最新出來的《海鮮壽司街道》。這些都是完全漢化版的,還有類似《大江戶之城》未完全漢化的。。。當然這些全是安卓系統(tǒng)手機玩的(其中也有ISO版的游戲)

        完全手打,希望支持啊

        3. 豪華游輪事件下

        泰坦尼克號

          1912年04月15日凌晨,在撞上冰山差不多兩小時后,這艘當時世界上最大、最豪華、據(jù)稱最安全的郵輪在處女航途中,船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準備足夠的救生艇,超過1500人在事故中遇難。泰坦尼克號失事,是史上最著名的海難,也是和平時期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。

        4. 豪華游輪事件上篇

        跟國王的出現(xiàn)順序有關(guān)..

        越后面出現(xiàn)的國王越難滿足..

        玩了一段時間了..我覺得想讓國王滿意..

        重點在于物品的品質(zhì)與魅力..

        一個好的房間就能讓國王滿意一半了..

        用花和雕像圍住物品的三面,物品下鋪紅地毯,走路用波斯或者綠地毯..

        多用雕像..

        最后需要一點運氣..

        有幾次國王來了以后就干了一兩樣就走了..就差一點點就合格了..很郁悶..

        5. 富豪游輪事件

        李洪海買游艇是電視劇《愛我就別想太多》的第三集。

        夏兩人正說話間,李洪海和夏可可坐著豪車停在兩人面前,夏可可一下車便挽住李洪海胳膊并自豪地向溫皓和劉小蘭作介紹。溫皓表情尷尬,劉小蘭氣焰頓消。李洪海到夏可可同學會上表現(xiàn)得特別殷情,面對同學們的提問,李洪海自如回答。溫皓為了讓李洪海難堪,謊稱自己認識游輪大享,結(jié)果李洪海當場打電話給游輪大亨拆穿溫? ?謊言,溫皓別提又尷尬。溫皓為了出口惡氣,提出與李洪海拼酒,李洪海毫不遲疑地應戰(zhàn)。夏可可擔心李洪海身體勸他離開,李洪海卻仗義地說,他是來給夏可可長臉的,他要跟溫皓血戰(zhàn)到底。最后李洪海再次因為喝醉住進醫(yī)院。

        夏可可再次在醫(yī)院照顧李洪海,夏可可對李洪海欽佩不已。李洪海也為自己沒辱使命而頗為自豪。這時莫衡打電話給李洪海告訴他有重要人物會見,事關(guān)公司的上市。李洪海怕夏可可生疑,他在電話里指導莫衡做包子餡。莫衡在電話那頭聽得一頭霧水。掛斷電話,李洪海為難地對夏可可說自己要回包子店,沒有自己的指導包子店新伙計根本不會做包子。夏可可安慰李洪海不要憂心,她勸李洪海好好回去經(jīng)營包子鋪。李洪海事后跟莫衡談起夏可可,他說夏可可是唯一一個以為他是窮光蛋的女孩,她一直以為自己就是個賣包子的。李洪海非常珍惜跟夏可可的相識,他說自己還要加夏可可微信跟她繼續(xù)交往。莫衡驚詫地看著看似非常幼稚的李洪海難以置信。李洪海稱自己好不容易遇到一份純潔的感情,他一定要好好珍惜。莫衡吐槽李洪海因小失大,為了一個女孩竟然放棄跟證券公司領(lǐng)導談話的機會。

        6. 豪華游輪事件名人

        應為攸倫·葛雷喬伊,以下為他的簡介:

        攸倫·葛雷喬伊(Euron Greyjoy )是美國奇幻小說《冰與火之歌》與HBO電視劇《權(quán)力的游戲》中的反派人物,為鐵群島首領(lǐng)巴隆·葛雷喬伊的弟弟,寧靜號的船長。攸倫手下所有船員都被拔去了舌頭,他的船因而得名“寧靜號”。他生性瘋狂,令人捉摸不透,常以摧殘身邊人的身心為樂,這一點讓所有兄弟都對他厭惡透頂。他的左眼上戴著眼罩,外號“鴉眼”。他因為和弟弟維克塔利昂的鹽妾通奸而被放逐。巴隆下令,除非自己死去,否則攸倫不得回到鐵群島。他個人的紋章是兩只烏鴉撐起一頂黑鐵冠,下面是一只黑瞳紅眼。在美劇《權(quán)力的游戲》中,由丹麥演員Pilou Asb?k飾演。

        7. 豪華游輪翻船事件

        該客輪“行駛到長江水域監(jiān)利段大馬洲水域時,突遇龍卷風發(fā)生側(cè)翻,船上400多人全部落水”。長江航道、海事部門正展開營救,目前已救起30多人。接到事故報告后,湖北省、荊州市相關(guān)官員率相關(guān)部門負責人迅速趕赴現(xiàn)場,監(jiān)利縣及有關(guān)部門負責人在現(xiàn)場指揮救援。

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