保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān) 什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)

導(dǎo)讀：保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān) 什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān) 保稅區(qū)一日游怎么報(bào)關(guān) 什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān) 保稅區(qū)一日游的運(yùn)作方式是怎樣的呢 深圳保稅區(qū)一日游具體流程 保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)有幾種方式 廣州黃埔保稅區(qū)一日游怎么操作？

保稅區(qū)一日游怎么報(bào)關(guān)

保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)是國(guó)貨出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)，境外“一日游”周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。而“一日游”業(yè)務(wù)的開展，必須借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準(zhǔn)入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個(gè)橋梁才能開展，不論進(jìn)出，報(bào)關(guān)報(bào)檢及物流運(yùn)輸活動(dòng)都可在中心內(nèi)全部完成，十分方便。

一、出口操作流程

接單.（客戶提前一天提供資料）→審單→網(wǎng)上申報(bào)（分兩步走，一步是報(bào)關(guān)單申報(bào)；一步是電子帳冊(cè)申報(bào)）→現(xiàn)場(chǎng)向海關(guān)申報(bào)，→海關(guān)放行-車輛入?yún)^(qū)-貨物入庫(kù)。

二、退港作業(yè)

因是離境退稅,故需采用香港兜圈作業(yè)，實(shí)現(xiàn)退稅。

三、進(jìn)口操作流程

接單（客戶更好在提供出口單證的同時(shí)，提供進(jìn)口單證，這樣會(huì)讓我司有充足的時(shí)間準(zhǔn)備，需做商檢的安排做檢）→審單（客戶提供資料齊全與否決定報(bào)關(guān)行的的工作效率）→ 申報(bào)→ 放行→車輛出區(qū)

四、一日游的特點(diǎn)

（1）進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、核銷手冊(cè)。

（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。

（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間，且重堆場(chǎng)費(fèi)用低。

（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。

（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。

（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；

（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本

什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)

一.什么叫"一日游"

一日游就是把產(chǎn)品從一個(gè)地方A運(yùn)到另一個(gè)地方B然后再運(yùn)回地方A的過(guò)程，時(shí)間比較短，一般只在地方B待一天

特點(diǎn)；A一般都是國(guó)內(nèi)的某一個(gè)地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)，自由貿(mào)易區(qū)的特點(diǎn)就是0關(guān)稅，就是國(guó)際上人們常說(shuō)的天堂

B一般都是比較特殊的地方，比如香港，比如保稅區(qū)，因?yàn)檫M(jìn)入到B相當(dāng)于進(jìn)入到不同于A的另外一個(gè)國(guó)家的地方，相當(dāng)于出國(guó)了

出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)

（1）進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。

（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。

（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時(shí)間快（3小時(shí)——一天）無(wú)需卸貨，只要是原車進(jìn)出。

（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。

（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。

（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；

（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低? ?金成本。

（8）不需要海關(guān)監(jiān)管車，不需要中港車，不需要倉(cāng)儲(chǔ)。只要普通車一個(gè)小時(shí)就可，打退稅聯(lián)只需要一個(gè)星期。

二，為什么要"一日游"

一個(gè)產(chǎn)品呆在一個(gè)地方好好的，為什么要弄過(guò)去弄回來(lái)折騰一大圈白白增加了物流成本，時(shí)間，精力，人力

三，"一日游"怎么操作

一日游有兩種。

一種是去到香港，貨物從國(guó)內(nèi)去到香港，相當(dāng)于從國(guó)內(nèi)出國(guó)，雖然深圳和香港一條河之隔，但是過(guò)去回來(lái)相當(dāng)于出國(guó)了，出國(guó)了就享受國(guó)家退稅，雖然物流費(fèi)增加了幾千元或幾萬(wàn)元，但是和幾十萬(wàn)的退稅相比，還是賺了。

還有一種是去到保稅區(qū)，保稅區(qū)也相當(dāng)于國(guó)外，進(jìn)到保稅區(qū)報(bào)關(guān)有個(gè)海關(guān)稅單，有了那個(gè)稅單，就有了出口的憑據(jù)

保稅區(qū)一日游的運(yùn)作方式是怎樣的呢

綜保區(qū)面積為4.347平方公里，分為口岸功能區(qū)和保稅功能區(qū)兩個(gè)部分，將重點(diǎn)發(fā)展航空物流、保稅加工、保稅服務(wù)等業(yè)務(wù)。由北京、河北、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)兩地三方共同建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)，為國(guó)內(nèi)跨省級(jí)行政區(qū)域建設(shè)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。綜保區(qū)一期封關(guān)驗(yàn)收區(qū)域?yàn)?.955平方公里，其中河北部分1.085平方公里。

保稅區(qū)一日游的兩種方式及運(yùn)作流程

一是去到香港，簡(jiǎn)稱“香港一日游”。貨物從國(guó)內(nèi)去到香港，相當(dāng)于從國(guó)內(nèi)出國(guó)，雖然深圳和香港一條河之隔，但是過(guò)去回來(lái)相當(dāng)于出國(guó)了，出國(guó)了就享受國(guó)家退稅，雖然物流費(fèi)增加了幾千元或幾萬(wàn)元，但是和幾十萬(wàn)的退稅相比，還是賺了。

還有一種是去到保稅區(qū)，保稅區(qū)也相當(dāng)于國(guó)外，進(jìn)到保稅區(qū)報(bào)關(guān)有個(gè)海關(guān)稅單，有了那個(gè)稅單，就有了出口的憑據(jù)。

通過(guò)“保稅區(qū)一日游”，的確可以為企業(yè)大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間，從而減少物流成本，使銷售價(jià)格更低。為了享受稅收優(yōu)惠，越來(lái)越多的企業(yè)也紛紛嘗試“先出口再進(jìn)口”的進(jìn)出口模式。即先將貨物出口至保稅物流園區(qū)，再?gòu)谋６愇锪鲌@區(qū)進(jìn)口。因此，在新的國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)下，對(duì)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，如何正確對(duì)“保稅區(qū)一日游”進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管就顯得尤為重要。

什么叫"一日游"

一日游就是把產(chǎn)品從一個(gè)地方A運(yùn)到另一個(gè)地方B然后再運(yùn)回地方C的過(guò)程，時(shí)間比較短，一般只在地方B轉(zhuǎn)一圈 ，無(wú)查驗(yàn)情況下一般3小時(shí)左右。

特點(diǎn)：A一般都是國(guó)內(nèi)的某一個(gè)地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)，自由貿(mào)易區(qū)的特點(diǎn)就是0關(guān)稅，就是國(guó)際上人們常說(shuō)的自由貿(mào)易天堂。B一般都是比較特殊的地方，比如香港，比如保稅區(qū)，因?yàn)檫M(jìn)入到B相當(dāng)于進(jìn)入到不同于A的另外一個(gè)國(guó)家的地方，相當(dāng)于出國(guó)了。

*** /流程1：出口、進(jìn)境：國(guó)內(nèi)A企業(yè)辦理出口，進(jìn)境到保稅區(qū);貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅;

*** /流程2：出境、進(jìn)口：國(guó)內(nèi)B企業(yè)委托辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)，出境;保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本。

深圳保稅一日游業(yè)務(wù)操作流程(包括出口/進(jìn)境->進(jìn)口/出境)

一、提前提供報(bào)關(guān)所需資料，并三方確認(rèn)無(wú)誤后可打單。

二、打制進(jìn)境備案清單與出口報(bào)關(guān)單 按以下順序打制進(jìn)口報(bào)關(guān)單和出境備案清單： 1. 出口報(bào)關(guān)單(1份，QP系統(tǒng)); 2.進(jìn)境備案清單(1份，QP系統(tǒng));

三、打制進(jìn)區(qū)申報(bào)單。

四、打制出境備案清單與進(jìn)口報(bào)關(guān)單 按以下順序打制進(jìn)口報(bào)關(guān)單和出境備案清單： 1. 進(jìn)口報(bào)關(guān)單(1份，QP系統(tǒng))。

五、車輛入?yún)^(qū) 運(yùn)載車輛進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，并按海關(guān)指定的地方停放;車輛在進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所時(shí)，需繳交入場(chǎng)停放費(fèi)。

六、 報(bào)關(guān) 出區(qū)(進(jìn)口)報(bào)關(guān)，征稅貨物，需先征稅再放行? ??打印正本稅單，并拿上以下已打制好的備案清單、報(bào)關(guān)單和申報(bào)單，到海關(guān)監(jiān)管科進(jìn)行進(jìn)出口申報(bào)。

1. 出口、進(jìn)口報(bào)關(guān)單;

2. 進(jìn)境、出境備案清單;

3.進(jìn)區(qū)、出區(qū)貨物申報(bào)單。

七、查驗(yàn)

1.如海關(guān)需查驗(yàn)，運(yùn)載車輛需靠臺(tái)卸貨，如何卸-卸多少-由海關(guān)指定。

2. 查驗(yàn)前，需了解貨物的具體名稱、規(guī)格型號(hào)、件數(shù)、毛重和凈重等信息。

3.查驗(yàn)完畢，要確定卸出來(lái)的貨物全部已裝上車。

八、放行

1.如貨物不需查驗(yàn)，申報(bào)完畢后，海關(guān)直接放行。

2.如貨物需查驗(yàn)，海關(guān)需對(duì)申報(bào)貨物進(jìn)行查驗(yàn)，查驗(yàn)完畢后，海關(guān)解除指令。

芯片規(guī)則的修改也 *** 了我國(guó)在半導(dǎo)體領(lǐng)域投入的決心，僅2021年我國(guó)半導(dǎo)體公司在生產(chǎn)線的投資總金額達(dá)1900億元，芯片設(shè)計(jì)企業(yè)數(shù)量達(dá)到了2810家。國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的趨勢(shì)，所以有網(wǎng)友說(shuō)，美方這是在自作自受，修改芯片規(guī)則，等于是殺敵一千自損八百，美方早晚要為這個(gè)決定買單。

深圳保稅區(qū)一日游具體流程

我是干這個(gè)的，幫你解答一下哦！深圳保稅區(qū)一日游流程，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是出口復(fù)進(jìn)口，產(chǎn)品先出口至保稅區(qū)，然后再?gòu)谋６悈^(qū)進(jìn)口，整個(gè)過(guò)程只是物的流動(dòng)，資金是由貿(mào)易雙方自行解決。大概分這幾步走：

1、前期資料的準(zhǔn)備，包括海關(guān)編碼的審核等；

2、操作前一兩天給到進(jìn)出口雙方報(bào)關(guān)資料，手冊(cè)等；

3、操作當(dāng)天保稅區(qū)兜圈完成轉(zhuǎn)廠一日游報(bào)關(guān)；

4、出口方憑出口報(bào)關(guān)單申退稅，進(jìn)口方憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單手冊(cè)核銷；

我是深圳雄通供應(yīng)鏈管理有限公司的，有空可以溝通一下！！！

保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)有幾種方式

保稅區(qū)一日游一般分以下幾種模式：

1.國(guó)內(nèi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口——國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口

2.國(guó)內(nèi)沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口——國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口

3.國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口——國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進(jìn)口(出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷)

4.國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口——國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn)，完成出口方國(guó)內(nèi)采購(gòu)部分原材料出口退稅)百度搜萬(wàn)享供應(yīng)鏈看看能不能幫到你

廣州黃埔保稅區(qū)一日游怎么操作？

1.首先對(duì)帶貨進(jìn)入車輛進(jìn)行報(bào)關(guān),這個(gè)過(guò)程類似于出口,報(bào)關(guān)的貨物和進(jìn)入的貨物要一致,車輛要做到報(bào)關(guān)和進(jìn)出的車輛車牌一致.

2.在通過(guò)電腦上提交報(bào)關(guān)資料等到允許后車輛才可以進(jìn)入保稅區(qū),在此之前要在保稅區(qū)外面等待.

3.在物流企業(yè)的保稅倉(cāng)庫(kù)待會(huì)再去保稅區(qū)兜圈之后，報(bào)關(guān)員再去報(bào)關(guān)，請(qǐng)求離開保稅區(qū).

4.等到系統(tǒng)確認(rèn)并同意后車輛可以帶貨駛出保稅區(qū)(這個(gè)過(guò)程相當(dāng)于進(jìn)口),車輛也要做到報(bào)關(guān)和進(jìn)出的車輛車牌一致,報(bào)關(guān)的貨物和出去的貨物一致。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：進(jìn)入之前報(bào)關(guān)＞允許后進(jìn)入保稅區(qū)＞出去前報(bào)關(guān)＞允許后車輛駛出保稅區(qū)

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