泉州石獅千年古渡口，現成海絲旅游小眾景點(diǎn)，賞日落絕佳好去處！
提起泉州石獅的旅游景點(diǎn)，大多數人會(huì )去姑嫂塔、永寧衛古城等這樣的知名度較大的景區，但其實(shí)石獅作為海絲之路的起點(diǎn)的一部分，擁有廣闊的海域。蚶江港是古代泉州通往海外的外港停泊點(diǎn)，上襟崇武獺窟，下帶祥芝、永寧，以石湖為門(mén)戶(hù)，以大小墜島為藩籬。內通浦內、洛陽(yáng)、后渚諸港，直通晉江東、西溪。唐宋時(shí)代建有林鑾渡、前垵渡、后垵渡等數座古渡、碼頭，仍存林鑾渡、前垵渡、后垵渡3座，現在漁港小鎮旅游也是石獅海絲之旅的一部分。
我們今天說(shuō)的林鑾渡，屹立在蚶江石湖村西北邊已一千多年，它現在是海絲盛景重要的組成部分，曾吸引無(wú)數專(zhuān)家前來(lái)考察。這個(gè)渡口是以晉江東石的航海家林鑾命名，在鼎盛時(shí)期，他擁有大商船數十艘，是當時(shí)海上絲綢之路起點(diǎn)泉州與東南亞商貿交往的王者。而林鑾渡，也是他為了開(kāi)辟往馬來(lái)西亞（北婆羅洲）的海上航線(xiàn)專(zhuān)門(mén)修建的碼頭。
一塊巨大的礁石臥伏海水之中，石頭上還有1300多年前人工開(kāi)鑿的臺階，這里就是林鑾渡，又名通濟橋。該碼頭建于二座天然巖石間，全長(cháng)113.5米，末端向東，呈曲尺狀。現存引堤為宋代修建，全長(cháng)70米，寬2.2米，高2.41米，為長(cháng)石縱橫筑砌而成，上橫石板，現保存完好。這里現在歸于寧靜，成了游客最好的觀(guān)日落之地，當夕陽(yáng)西下，紅霞灑滿(mǎn)海面，遠處的泉州灣跨海大橋依稀可見(jiàn)繁忙的車(chē)輛，近處卻是安寧美好，讓人引發(fā)無(wú)限遐想。
今天的林鑾渡，依然古樸而厚重。古渡口與岸地的對接處，是一座“再借亭”。“再借亭”3字，是明代著(zhù)名書(shū)畫(huà)家張瑞圖的手筆。主要記述軍民感戴分巡興泉道曾櫻抗倭有菌，求得崇禎帝詔令“再借”他守御興泉，亭于1993年修復。
引堤通海的盡頭，就是林鑾古渡了。這個(gè)利用巨大礁石修成的碼頭上，有多條當年開(kāi)鑿的石階，供往來(lái)船舶和碼頭的人們使用。礁石上還有系船纜的石柱和安放石柱的石坑。岸邊的礁石上依然清晰可見(jiàn)當年老船工、挑夫們‘踏’過(guò)的足跡。宋元以來(lái)石湖古碼頭一直是泉州港水陸轉運的重要碼頭，由于海潮或風(fēng)向的原因，巨型商船只能停靠在錨地，再通過(guò)小的船舶把貨物運到林鑾渡附近，由挑夫一步一個(gè)腳印地把貨物挑到岸上，最后分散到各個(gè)地方去，日復一日，所以如今林鑾渡邊的礁石上才會(huì )留有“腳印”。
它的西邊是建成不久的泉州灣跨海大橋，北邊是泉州灣最大的深水港石湖碼頭。作為碼頭，林鑾渡早已完成了它的歷史使命，曾歷經(jīng)繁榮和喧鬧的它，如今靜靜地臥伏于大海之中，為人們回顧千年海絲路提供實(shí)證。“海絲? ?盛景不再，但這里的海風(fēng)、海水和礁石都在講述“海絲”的故事。
泉州石獅千年古渡口，以航海家林鑾命名，現成海絲旅游小眾景點(diǎn)，賞日落絕佳好去處！
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