挪威護(hù)衛(wèi)艦被撞沉和俄羅斯航母被砸出大洞相比
砸在“庫(kù)茲涅佐夫號(hào)”上面的PD–50浮塢上的塔吊,將本來(lái)已經(jīng)維護(hù)完成的航母上層甲板砸出了一個(gè)4×3米的大洞!而且船塢沉沒(méi)之后“庫(kù)艦”的艦底排查維護(hù)工作也中斷了……“庫(kù)艦”沒(méi)有檢查艦底也不敢貿(mào)然“歸隊(duì)”,估計(jì)二、三年內(nèi)它也只得停靠在碼頭邊上了!甚至是永久性的……直至報(bào)廢解體!
這個(gè)也不著調(diào)!你一5000噸小軍艦和10萬(wàn)多噸的油輪“叫什么勁”?那么龐大的目標(biāo)瞭望哨在幾海里外就能看到,發(fā)出避險(xiǎn)防碰撞警報(bào)都來(lái)得及……可能是挪威海軍認(rèn)為自己個(gè)是北約成員當(dāng)中的“小廝”有仗勢(shì)吧?然后就雞蛋碰石頭……還有挪威是海洋工程特種設(shè)備制造大國(guó),挪威船級(jí)社也是赫赫有名的,半潛船并不缺乏,就算是沒(méi)有荷蘭總該有吧,也是北約成員國(guó)租用一次還能咋樣?讓一艘擱淺本可以扶正維修軍艦沉沒(méi)了,實(shí)在是讓人匪夷所思!
如果說(shuō)誰(shuí)在兩次事故當(dāng)中更尷尬一些,對(duì)比一下還是俄羅斯更加尷尬一些,原因是“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)是俄羅斯目前唯一的航空母艦,也是蘇聯(lián)留給俄羅斯海軍最重要遺產(chǎn)之一,也正是有它的存在俄羅斯海軍還“賴(lài)在”遠(yuǎn)洋海軍的行列,位居世界海軍五強(qiáng),如果要按照不能繼續(xù)維修直到在碼頭邊“終老”……俄羅斯海軍也是徹底的失去了遠(yuǎn)洋海軍的名號(hào)!連一艘航母都沒(méi)有,都不如印度海軍了,當(dāng)年世界第二的“紅海軍”敗家到這個(gè)地步,并且是在自身不能維護(hù)的情況下造成的,實(shí)在是令人尷尬!
就在矮崖邊上擱淺,如果動(dòng)作迅速使用多艘大馬力拖船和半潛船用不到48小時(shí)就能讓它進(jìn)入到船塢中接受修理……很可惜歐洲這些“白左國(guó)家”的工作效率低下的到了令人發(fā)指的地步!除了會(huì)養(yǎng)“三文魚(yú)”其他的工作都不會(huì)干了!看來(lái)“北歐社會(huì)主義”只能養(yǎng)一些自以為是懶漢!
對(duì)于挪威海軍來(lái)說(shuō),“英斯塔號(hào)”的沉沒(méi)是重大打擊!不但經(jīng)濟(jì)損失慘重,而且是五分之一的主力艦沒(méi)有了,這完全是“人禍”造成的,看來(lái)美國(guó)海軍去年的兩次撞船事件絲毫沒(méi)有引起挪威海軍的警覺(jué)…甚至這次事故后不去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),反而是“甩鍋”,說(shuō)是俄羅斯干擾了“英斯塔號(hào)”的GPS信號(hào)……以報(bào)復(fù)挪威海軍參加針對(duì)俄羅斯的北約海上軍演……云云,看來(lái)海上損失的太輕了,接受的教訓(xùn)不深刻!
但是從損失狀況來(lái)看,“英斯塔號(hào)”不是挪威的唯一,同型的還有4艘,而且這次事件之后挪威有可能追加軍費(fèi),有可能建造更大一些的宙斯盾艦,要是這樣的話挪威海軍還算是“因禍得福”。
海軍是團(tuán)隊(duì)協(xié)作極強(qiáng)的軍種,一艘軍艦少則幾十,多著則5000,需要將艦上的各戰(zhàn)位統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、管理好非常不容易!不能出一點(diǎn)差錯(cuò),一個(gè)小小的事故就能使軍艦出現(xiàn)重大險(xiǎn)情,由于小事情使軍艦發(fā)生的重大事故歷歷在目!所以,世界上有海軍的國(guó)家可得嚴(yán)肅軍紀(jì)!
誰(shuí)更尷尬,這主要得看如何理解尷尬這個(gè)詞。俄羅斯庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母純屬是意外,不存在人為失誤的因素,天災(zāi)。挪威護(hù)衛(wèi)艦與油輪相撞,這是由人為失誤導(dǎo)致,人禍。天災(zāi)只能說(shuō)是點(diǎn)背,根本無(wú)法提前預(yù)防,況且塔吊倒塌砸出的大洞確實(shí)只能算是輕傷,還可維修。人禍本應(yīng)避免,挪威5000噸級(jí)“英斯塔號(hào)”裝有“小盾”,屬于南森級(jí)護(hù)衛(wèi)艦,竟然沒(méi)發(fā)見(jiàn)10萬(wàn)噸級(jí)的油輪?
雖然庫(kù)茲涅佐夫號(hào)是俄羅斯唯一一艘航母,俄羅斯目前也無(wú)法對(duì)其進(jìn)行修復(fù),但這并不是說(shuō)俄羅斯沒(méi)有修復(fù)的這個(gè)能力。退一步來(lái)說(shuō),俄羅斯連俢的能力都沒(méi)有,還可以尋求我們幫助,包括打撈其PD-50浮船塢。PD-50打撈、修復(fù)工作,預(yù)計(jì)將花費(fèi)6—12個(gè)月的時(shí)間,庫(kù)茲? ?佐夫頂多也就是晚1年重回海軍而已——原計(jì)劃2020年完成大俢,2021年重回海軍服役,大不了就是時(shí)間向后推而已。換句話說(shuō)就是,根本就不存在著什么“修不好,只能等著報(bào)廢”的問(wèn)題。
俄羅斯庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母已完成第一階段的維修,在出塢過(guò)程中遭遇斷電,導(dǎo)致浮船塢灌入,水排不出去,最終浮船塢沉沒(méi)、塔吊倒塌,從而將庫(kù)茲涅佐夫的飛行甲板砸出個(gè)大洞。目前的情況是,部分維修工作仍在進(jìn)行當(dāng)中,但因沒(méi)有浮船塢,艦底排查、維護(hù)工作無(wú)法進(jìn)行,只能暫時(shí)中斷。俄羅斯無(wú)力自己打撈PD-50,需要國(guó)際上的幫助,這實(shí)際上并沒(méi)什么問(wèn)題,我們完全可以幫得上忙。俄羅斯如堅(jiān)持自己維修,也就是多等一年左右的時(shí)間,待PD-50修好后,問(wèn)題自然就解決了。
挪威“英斯塔號(hào)”護(hù)衛(wèi)艦就比較尷尬了,10萬(wàn)噸級(jí)的油輪,除去艦載雷達(dá)系統(tǒng)等不提,就是在幾海里之外,護(hù)衛(wèi)艦上的瞭望哨也足以發(fā)現(xiàn)油輪這個(gè)“龐然大物”。但是直到相撞,挪威的護(hù)衛(wèi)艦也未采取任何規(guī)避措施。唯一值得稱(chēng)道的就是:發(fā)現(xiàn)事情不妙,立即搶灘擱淺,以待再次實(shí)施救援。讓人無(wú)法理解的是:擱淺的“英斯塔號(hào)”護(hù)衛(wèi)艦還有扶正的機(jī)會(huì),之后再對(duì)其進(jìn)行維修,但該艦卻是莫名其妙的沉了——救援船?
挪威海軍的主力戰(zhàn)艦就是5艘南森級(jí)護(hù)衛(wèi)艦,“英斯塔號(hào)”沉沒(méi),沒(méi)了五分之一的主力,對(duì)挪威海軍來(lái)說(shuō)損失確實(shí)是不小。實(shí)際上,損失大小并不會(huì)讓人感到尷尬——因人為失誤而致“英斯塔號(hào)”與油輪相撞,已經(jīng)讓人是啼笑皆非了,竟然眼睜睜的錯(cuò)失再次救援的機(jī)會(huì),除了尷尬,剩下的就是無(wú)語(yǔ)!美國(guó)海軍由于人為失誤,導(dǎo)致去年發(fā)生兩次相撞事故,太平洋艦隊(duì)司令因而換將。這已經(jīng)給各國(guó)海軍敲響了警鐘,不過(guò),挪威海軍顯然是沒(méi)有“聽(tīng)到”這個(gè)警鐘。
至于說(shuō)什么“俄羅斯干擾了英斯塔號(hào)的信號(hào)”,想必俄羅斯連英斯塔號(hào)上瞭望哨人員的眼睛也一起“干擾”了——讓他們變成了瞎子?不從自身上查找原因,端個(gè)屎盆子到處扣——這應(yīng)該得怪那油輪為什么非要走這個(gè)航線,或者是怪地球太小,就不該怪挪威海軍艦員……據(jù)挪威海事部門(mén)公布的信息,事發(fā)半小時(shí)前,SOLA號(hào)油輪就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了英斯塔號(hào)護(hù)衛(wèi)艦,并通過(guò)挪威海事部門(mén)要求其向右轉(zhuǎn)向規(guī)避,該護(hù)衛(wèi)艦口頭答應(yīng),卻未采取任何措施,直到兩艦相撞。
就算是雷達(dá)不開(kāi)機(jī),也未設(shè)瞭望哨,挪威海事部門(mén)已經(jīng)通知護(hù)衛(wèi)艦轉(zhuǎn)向規(guī)避了,該艦也答應(yīng)了,怎么就不見(jiàn)任何規(guī)避的動(dòng)作?想起來(lái)美國(guó)海軍艦隊(duì)與加拿大燈塔的一個(gè)段子,就以這個(gè)段子結(jié)束這篇問(wèn)答吧!
加拿大燈塔:請(qǐng)改變你的航向,朝南15度
美軍:建議改變你的航向,朝北15度
加拿大燈塔:不,請(qǐng)改變你的航向,朝南15度
美軍:這是美國(guó)海軍軍艦艦長(zhǎng),我再說(shuō)一次,改變你的航向
加拿大燈塔:不,我再說(shuō)一次,改變你的航向
美軍:這里是美國(guó)海軍大西洋艦隊(duì)第二大艦隊(duì)林肯號(hào)航母,要求你改變擬訂航向,朝北15度。否則,我們將采取反制措施,以確保本艦隊(duì)安全
加拿大燈塔:這里是燈塔
美軍:……
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